afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-07-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 120.583 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-07-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 120.583 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | BV Falcomotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meldertsestraat 8 |
| Postcode | 3545 |
| Plaats | Halen |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)13 - 661806 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.falcomotive.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Falcomotive presenteert: Zr mooie en ruime Volvo XC60 D3 automaat, mis deze kan niet!Blauw metallicVolleder zwartNavigatiesysteem met groot beeldschermBluetoothMultifunctioneel sportstuur in het lederCruise controlStoelverstelling, elektrisch met memory vooraanStoelverwarming, vooraanParkeersensoren voor en achter + cameraAutomatische klimaatregelingRegensensorLichtsensorXenon-koplampenWassysteem koplampenLED-dagrijverlichtingCity safetyElektrische achterklepLichtmetalen velgen 18Automatische versnellingsbakSchakelpaddlesTrekhaakAlarmsysteemPrivacy glassPanoramisch schuif en kanteldakEnzovoort,Waarom FALCOMOTIVE?Directeonlinebepaling van jouwovernameprijs.Standaard12 maanden garantievoor zorgeloos rijden.Een op maat gemaaktfinancieringsplan.Erkend verkoperTraxio. (Federauto)5-Star dealership,zowel Europees als nationaal.Car-Pass envolledige onderhoudshistoriekbij elke wagen.Persoonlijke begeleidingmogelijk via Whatsapp.Eenonline reservatiesysteemvoor jouw nieuwe wagen.
Falcomotive prsente: Trs belle et spacieuse Volvo XC60 D3 automatique, ne manquez pas cette occasion!!!Bleu mtallisCuir noirSystme de navigation grand cranBluetoothVolant sport multifonctionnel en cuirRgulateur de vitesseRglage lectrique des siges avant avec mmoireSiges avant chauffantsCapteurs de stationnement avant et arrire + camraClimatisation automatiqueCapteur de pluieCapteur de lumirePhares au xnonPhar
237.908 km | 02-09-2015 n.o.t.k.
206.798 km | 30-12-2016 € 15.950,-
177.760 km | 10-03-2015 € 16.900,-
88.388 km | 28-06-2017 n.o.t.k.
135.603 km | 16-11-2017 € 33.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
