afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-10-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 144.111 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 184 kW (251 pk) |
€ 31.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-10-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 144.111 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 184 kW (251 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autovisie Dordrecht |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Madame Curiestraat 20 |
| Postcode | 3316 GN |
| Plaats | Dordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43181773 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autovisiedordrecht.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.708 kg
Laadvermogen: 722 kg
GVW: 2.430 kg
Max. trekgewicht: 2.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 169 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Autovisie Dordrecht,
LET OP: SINDS KORT ZIJN WE GAAN UITBEREIDEN DOOR DE 2E VESTIGING TE OPENEN STRAAT ACHTER ONZE HUIDIGE. HET KAN ZIJN DAT WE OP DAT MOMENT NIET OP DE BEZOEK ADRES ZIJN WAT IN DE ADVERTENTIE AANGEGEVEN IS. GRAAG AANGEVEN WANNEER U VERTREKT ZODAT WIJ U KUNNEN ONTVANGEN. OM TELEURSTELLINGEN TE VOORKOMEN.
*Nieuwe APK en onderhoudsbeurt zijn mogelijk.
*Financiering en garantie zijn mogelijk. Voor meer informatie kunt u gerust een kijkje nemen op www.autovisiedordrecht.nl.
*Voor auto's jonger dan 12 jaar en onder de 200.000 km kunt u bij ons een Autotrust-garantie afsluiten.*
*Pinnen is helaas niet mogelijk bij Autovisie Dordrecht, maar overmaken is wel mogelijk (Graag rekening houden met een verhoging van de limiet van 4 uur).
*Reserveringen worden alleen geaccepteerd als klanten onderweg zijn.
Mocht u een auto willen inruilen, dan ontvangen wij graag enkele duidelijke foto's van het interieur en exterieur, de kilometerstand, en vermeld daarbij eventuele beschadigingen en/of mankementen. De foto's kunt u sturen via WhatsApp: 0643181773.
Inruil is mogelijk na bezichtiging, waarbij wij u een definitieve inruilprijs kunnen geven.
Elke aankoopkeuring van Dekra, ANWB, of Bovag is toegestaan. LET OP: De kosten van deze keuring zijn voor de koper.
BEKIJK OOK ONZE ANDERE ADVERTENTIES. Ondanks onze grote zorgvuldigheid kunt u aan deze advertentie geen rechten ontlenen en zijn alle gegevens onder voorbehoud van (type)fouten en verkeerde optielijsten. Neem altijd de optielijst door met de verkoper.
Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag 09:00 tot 17:00uur
Zaterdag 09:00 tot 16:00uur
Zondag gesloten
BEZOEKADRES:
93.697 km | 16-12-2019 € 34.900,-
85.338 km | 25-01-2018 € 33.900,-
57.686 km | 20-02-2017 € 29.995,-
143.660 km | 16-08-2017 € 31.499,-
68.742 km | 02-12-2019 € 35.900,-
128.734 km | 26-01-2018 € 35.700,-
101.733 km | 29-05-2019 € 32.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
