![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 25-10-2021 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 40.795 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.969 cc |
Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 25-10-2021 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 40.795 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.969 cc |
Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Huisman BV |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Ossebroeken 20 |
Postcode | 9411 VR |
Plaats | Beilen |
Provincie | Drenthe |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)593 - 542233 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
GSM | +31 (0)6 - 51490393 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.eenhuismanauto.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2021
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 250 kW (340 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK)
Koppel: 625 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 71 liter
Actieradius: 50 km (52 km elektrisch)
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 471 x 194 x 164 cm
Wielbasis: 287 cm
Inhoud laadruimte: 468 l
Gewichten
Ledig gewicht: 2.069 kg
Laadvermogen: 591 kg
GVW: 2.660 kg
Max. trekgewicht: 2.100 kg (ongeremd 750 kg)
Max. dakbelasting: 75 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 11 kWh, Conditie: 100%, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.4 kW
Accu snelladen: nee
Interieur
Interieurkleur: Charcoal
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 56 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,4 l/100km (1 op 41,7)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,3 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 395 - € 432 per kwartaal
Garantie
Garantie: 12 maanden
Garantie: 30.000 km
Garantie: Quality+ Garant Pluspunten Quality+ Garant - Standaard 12 maanden garantie - 100% vergoeding op arbeidsloon en materiaal - Uitgebreide onderdelenlijst, ook voor EV en Hybride voertuigen - APK standaard inbegrepen - Reconditionering voor aflevering Standaard 12 maanden garantie De occasions van Quality+ Garant krijgen standaard 12 maanden technische garantiedekking na aflevering van de auto. Alle reparaties die onder de garantie vallen worden gedurende deze 12 maanden vergoed. 100% vergoeding op arbeidsloon en materiaal In geval van een plotseling optredend defect aan een onderdeel dat onder de dekking valt, kunnen de kosten van arbeidsloon en materiaal flink oplopen. denk bijvoorbeeld aan een kapotte airco, accu of opgeblazen motor. Voor de occasions van Quality+ Garant is er 100% vergoeding op arbeidsloon en materiaal. Uitgebreide onderdelenlijst, ook voor EV en Hybride voertuigen De technische garantie omvat een zeer uitgebreid onderdelenpakket, waarin ook onderdelen zijn opgenomen voor EV en Hybride voertuigen APK standaard inbegrepen Met het keurmerk Quality+ Garant is de auto standaard voorzien van een geldige APK. De occasion is voor aflevering gecontroleerd op essentiële punten en kan meteen de weg op. Reconditionering voor aflevering Bij aflevering glanst de auto als nieuw. Alle externe lakdelen worden gepoetst en de auto wordt volledig gereinigd, van binnen en van buiten. Het is niet alleen uw nieuwe trots, wij zijn ook trots en tevens is het voor ons een visitekaartje.
Het is een nette en comfortabele auto, deze rechtstreeks van eerste eigenaar afkomstige Volvo XC60, hij heeft slechts 41013 kilometer gelopen. Deze dealeronderhouden Plug-In Hybride XC60 heef
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
![Autotest | Volvo XC60 Recht op het doel af](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4163/volvo-xc60.jpg)
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.