afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-07-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 45.981 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.477 cc |
| Vermogen | 155 kW (211 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-07-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 45.981 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.477 cc |
| Vermogen | 155 kW (211 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohûs Haren |
| Contactpersoon | Jelle Bouma |
| Adres | Felland 2 |
| Postcode | 9753 TA |
| Plaats | Haren Gn |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)50 - 5343639 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 155 kW (211 PK)
Vermogen elektromotor(en): 60 kW (82 PK)
Vermogen brandstofmotor: 95 kW (129 PK)
Aantal cilinders: 3
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Hybride aandrijving: parallel (voortbeweging door elektromotor(en) en/of verbrandingsmotor)
Actieradius: 696 km (46 km elektrisch, 650 km brandstof)
Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/55 R18
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 187 x 166 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.712 kg
Laadvermogen: 578 kg
GVW: 2.290 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 11 kWh, Conditie: 100%
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.7 kW, 12 km actieradius per uur, compleet vol in 3 uur en 30 minuten
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 l/100km (1 op 47,6)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 23,260869565217 kWh/100km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 695): Autohûs Selekt garantie: Wanneer u kiest voor dit afleverpakket, gaan wij zo trots als een pauw de auto aan u afleveren. Wij voorzien de opgefriste auto van onderhoud volgens fabrieksschema, 6 maanden garantie, halve tank brandstof en Europese Mobiliteitsgarantie.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; - 6 maanden garantie, - Gereinigd in- en exterieur, - Halve tank brandstof, - Nieuwe APK, - Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema
Een auto kan helaas niet sportief, chic, snel en comfortabel zijn toch? gekleed in sportief lichtblauw met een interieur zo chic dat zelfs je koffie voorzichtig wil mee-rijden. De crème lederen bekleding voelt zo luxe, dat je bijna verwacht dat de auto je met "meneer" aanspreekt wanneer je instapt. Maak kennis met deze XC40.
Je dag begint natuurlijk met het schuif/kantel-dak wagenwijd open, terwijl de zon vriendelijk naar binnen gluurt. Voel de frisse lucht, de vrijheid - tot de eerste Nederlandse regenbui, en dan schuif je dat dak net zo snel weer dicht. Praktisch en stijlvol, precies zoals je het wilt.
En wat dacht je van die trekhaak? 1800 kg trekkracht, perfect voor als je caravan het weekend wil ontsnappen. Of, eerlijk gezegd, wanneer je je buurman een plezier doet door zijn nieuwe bank op te halen. Met de 360° camera wordt zelfs dat vol vertrouwen gedaan - je ziet werkelijk álles, zelfs die onhandige fietser die altijd nét verkeerd achter je auto staat.
Oh, en dan het Harman/Kardon-geluidssysteem. We weten allemaal
33.076 km | 28-09-2022 € 38.950,-
17.075 km | 28-02-2023 € 42.950,-
17.730 km | 20-07-2023 € 41.700,-
28.719 km | 11-02-2022 € 39.995,-
25.006 km | 02-05-2023 € 47.995,-
15.000 km | 28-08-2023 € 46.900,-
25.364 km | 03-08-2023 € 41.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC40 | Natuurlijke doorstroming
De Volvo XC40 is een groot succes. Dat dankt het model mede aan de elektrisch aangedreven versie. Die is sterker, stiller, comfortabeler en veel voordeliger per kilometer dan de varianten met verbrandingsmotor. Echter, tot nu toe was de "XC40 Recharge" met zijn overweldigende vermogen en vierwielaandrijving een stuk duurder dan de conventionele uitvoeringen. Daar komt nu verandering in met een versie met een realistisch vermogen en tweewielaandrijving. Zal deze "Single Engine" (P6) het succes van de XC40 verder versterken?
De Volvo XC40 ReCharge P6 is een compacte SUV met elektrische aandrijving. De P6 kost hetzelfde als een vergelijkbare SUV met verbrandingsmotor, maar rijdt beter en is voordeliger per kilometer.
Plus
- nette prijs
- groot bereik / snel opladen
- comfortabel
Min
- lichte fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Android Mobile geeft zorgen over privacy en toekomst
- voorwielen kunnen motorvermogen nauwelijks verwerken
Conclusie
De Volvo XC40 is een waar verkoopsucces. Dat is onder andere te danken aan de typisch Scandinavische, ingetogen vormgeving, de ruimte en natuurlijk de bovengemiddelde aandacht voor veiligheid.
Het succes is ook te danken aan de (deels) elektrisch aangedreven versies. Echter, tot nu toe waren dat (plugin) hybrides en een supersnelle "dual engine". De "XC40 Recharge P6 Single Engine" vormt daarop een welkome aanvulling met een bescheiden vermogen en daarom ook een bescheiden prijs. De "Volvo XC40 P6" kost hetzelfde als een soortgelijke SUV met verbrandingsmotor, maar is stiller, sneller, schoner en voordeliger.
Op de vraag "zal de Single Engine het succes van de XC40 verder versterken?" is het antwoord echter "nee". Wat deze versie vooral zal doen is het succes verlengen. De vraag naar auto's met verbrandingsmotor loopt sterk terug en deze betaalbare P6 maakt doorstroming naar de elektrische XC40 eenvoudig.
Deel deze advertentie
