afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.537 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.537 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dekrie Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Hans |
| Adres | Wolput 18 |
| Postcode | 5251 CG |
| Plaats | Vlijmen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 5213636 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dekrie.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep. 2020 - jun. 2021
Technische informatie
Vermogen: 300 kW (408 PK)
Vermogen elektromotor(en): 150 kW (204 PK)
Koppel: 660 Nm
Aandrijving
Actieradius: 400 km
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 187 x 163 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.088 kg
Laadvermogen: 562 kg
GVW: 2.650 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 78 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 59 km actieradius per uur, compleet vol in 7 uur en 5 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 150 kW, 502 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 24 minuten
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,7 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 21:40
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 03:33
Bruikbare accucapaciteit: 74.1 kWh
Ingeschatte actieradius: 365 km
Ingeschat verbruik: 23.57 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 297 km
Actieradius praktijk winter: 256 km
Verbruik praktijk zomer: 25.71 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 30.81 kWh/100km
Deze originele Nederlandse auto is van de 1e eigenaar en altijd dealer onderhouden.
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom om vrijblijvend te komen oriënteren. Dekrie Auto's, aanbevolen door collega dealerbedrijven en al méér dan 35 jaar een begrip in autoland. Ruim aanbod tegen scherpe prijzen bij hét occasioncenter van Brabant.
Diverse garantie/servicepakketten bespreekbaar. Locatie showroom: Wolput 18 in VLIJMEN. T: 013-5213636 / WhatsApp: 06-33253284 / E: info@dekrie.nl / W: www.dekrie.nl (Onder voorbehoud van SE&O).
Wij maken elke advertentie met de meeste zorgvuldigheid.
Het kan echter voorkomen dat uit de automatische voertuiginformatie een optie of accessoire naar voren komt die helaas toch niet op de auto aanwezig is.
Gelukkig gebeurt dit maar heel zelden.
Wil je absolute zekerheid! neem dan even contact met ons op of bezoek onze showroom.
* GOEDE INRUILPRIJZEN.
* DIKKE DEAL DAGEN BIJ DEKRIE.
* INRUIL VAN UW AUTO IS ALTIJD MOGELIJK.
* VOOR BEZICHTIGING, GRAAG EEN AFSPRAAK MAKEN.
82.411 km | 20-11-2020 € 32.450,-
29.826 km | 15-12-2020 € 36.950,-
142.136 km | 11-11-2020 € 31.945,-
95.248 km | 23-07-2021 € 33.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC40 | Natuurlijke doorstroming
De Volvo XC40 is een groot succes. Dat dankt het model mede aan de elektrisch aangedreven versie. Die is sterker, stiller, comfortabeler en veel voordeliger per kilometer dan de varianten met verbrandingsmotor. Echter, tot nu toe was de "XC40 Recharge" met zijn overweldigende vermogen en vierwielaandrijving een stuk duurder dan de conventionele uitvoeringen. Daar komt nu verandering in met een versie met een realistisch vermogen en tweewielaandrijving. Zal deze "Single Engine" (P6) het succes van de XC40 verder versterken?
De Volvo XC40 ReCharge P6 is een compacte SUV met elektrische aandrijving. De P6 kost hetzelfde als een vergelijkbare SUV met verbrandingsmotor, maar rijdt beter en is voordeliger per kilometer.
Plus
- nette prijs
- groot bereik / snel opladen
- comfortabel
Min
- lichte fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Android Mobile geeft zorgen over privacy en toekomst
- voorwielen kunnen motorvermogen nauwelijks verwerken
Conclusie
De Volvo XC40 is een waar verkoopsucces. Dat is onder andere te danken aan de typisch Scandinavische, ingetogen vormgeving, de ruimte en natuurlijk de bovengemiddelde aandacht voor veiligheid.
Het succes is ook te danken aan de (deels) elektrisch aangedreven versies. Echter, tot nu toe waren dat (plugin) hybrides en een supersnelle "dual engine". De "XC40 Recharge P6 Single Engine" vormt daarop een welkome aanvulling met een bescheiden vermogen en daarom ook een bescheiden prijs. De "Volvo XC40 P6" kost hetzelfde als een soortgelijke SUV met verbrandingsmotor, maar is stiller, sneller, schoner en voordeliger.
Op de vraag "zal de Single Engine het succes van de XC40 verder versterken?" is het antwoord echter "nee". Wat deze versie vooral zal doen is het succes verlengen. De vraag naar auto's met verbrandingsmotor loopt sterk terug en deze betaalbare P6 maakt doorstroming naar de elektrische XC40 eenvoudig.
Deel deze advertentie
