Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 245pk eHybrid R-Line Business+ | IQ. Light| Stoel & Stuur verwarming | Elek. klep | 100% Dealer onderhouden label
€ 38.495,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 32.468 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 245pk eHybrid R-Line Business+ | IQ. Light| Stoel & Stuur verwarming | Elek. klep | 100% Dealer onderhouden label
€ 38.495,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 26-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 32.468 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Knijnenburg Autobedrijf |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Blaarpeelweg 12 |
| Postcode | 5764 PP |
| Plaats | De Rips |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)493 - 599541 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoknijn.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: apr. 2021 - mei 2023
Referentienummer: 0347 - 17
Productienummer: 0347 - 17
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 180 kW (245 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Vermogen brandstofmotor: 110 kW (150 PK)
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 58 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,5 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 451 x 186 x 168 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.719 kg
Laadvermogen: 631 kg
GVW: 2.350 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Bekleding: Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 41 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 146 - € 160 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG 40-puntencheck (zonder meerprijs): https://mijn.bovag.nl/downloads/ondernemerschap/viabovag-nl/checklist40puntencheck.pdf
- Afleverpakket 1 (€ 295): Uw nieuwe auto krijgt een kleine onderhoudsbeurt, nieuwe A.P.K., eventuele modificaties, N.A.P. kilometerstand controle, minimaal 10 liter brandstof en alle 4 de banden hebben minimaal 3,5mm profiel.
- Afleverpakket 2 (€ 495): Uw nieuwe auto krijgt een grote onderhoudsbeurt, nieuwe A.P.K., eventuele modificaties, N.A.P. kilometerstand controle, minimaal 20 liter brandstof, alle 4 de banden hebben minimaal 3,5mm profiel en 12 maanden mobiliteitsservice met Europa dekking.
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Stoere en complete Tiguan eHybrid R-Line met 245 pk!
Deze Tiguan is o.a. uitgerust met matrix led koplampen, virtual cockpit en elektrische achterklep.
Daarnaast zijn zaken als addaptieve cruise control, keyless entry en keyless start aanwezig.
De R-line stoelen zijn bekleed met een mix van leder, alcantara en stof.
Beide voorstoelen en het stuurwiel zijn verwarmbaar.
Parkeren gaat eenvoudig dankzij de parkeersensoren voor & achter in combinatie met de achteruitrijcamera en parkeerassistent!
Deze Tiguan is van diverse veiligheidssystemen voorzien zoals dodehoek detectie, front assist, lane assist & side assist.
= Bedrijfsinformatie =
Graag nodigen wij u uit om een kijkje te komen nemen in onze showroom. De koffie staat bij ons altijd klaar.
U vind bij ons hoofdzakelijk producten van de Volkswagen - Audi groep.
Al onze auto's staan volledig gepoetst en ruim opgesteld in onze showroom. Onze vraagprijzen zijn Inclusief 12 Maanden BOVAG Garantie, enkele auto's zijn hierop volgens de BOVAG normen een uitzondering. Onze auto's worden altijd geleverd met een geldige, en indien nodig nieuwe A.P.K
21.653 km | 25-02-2022 € 45.900,-
75.464 km | 03-08-2021 € 34.880,-
79.262 km | 09-04-2021 € 30.400,-
130.314 km | 20-03-2021 € 28.840,-
45.328 km | 15-11-2022 € 39.995,-
56.988 km | 18-12-2021 € 36.495,-
66.182 km | 30-03-2021 € 40.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
