Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI 110 LED DigC AppC PDC S...
€ 26.135,- incl. BTW
Bouwjaar | 01-10-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | 01-10-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Système audio Ready 2 Discover (incl. streaming & Internet, écran tactile, Bluetooth) (diversité d'antenne / système audio : préparation pour l'activation ultérieure de la fonction de navigation Discover Media), système d'aide à la conduite : contrôle automatique de distance (ACC), application de services mobiles en ligne -Connect avec application -Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto), ceintures automatiques 3 points à l'arrière, ceintures automatiques 3 points à l'avant, écran couleur tactile 8", rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables, avec abaissement des rétroviseurs, cockpit numérique (tableau de bord numérique), aide au stationnement arrière, extension de garantie constructeur 3 ans / 90 000 km, pare-brise en verre athermique, feux arrière LED, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, support Isofix pour siège enfant (siège passager ), jantes LM 17 pouces (Chesterfield), navigation en liaison avec le smartphone (via Apple CarPlay / Android Auto /...), pneus 205/55 R17, roue de secours comme roue de secours, peu polluante selon l'Euro 6d -Norme antipollution ISC-FCM (EU6AP), essuie-glaces avec capteur de pluie, rétroviseurs extérieurs et poignées de porte extérieures couleur véhicule (rétroviseurs extérieurs peints / poignées de porte extérieures couleur carrosserie), sièges avant réglables en hauteur (siège avant gauche réglable en hauteur / siège avant droit réglable en hauteur), pare-soleil avec miroir (pare-soleil droit avec miroir), interface multimédia 2 x USB (type C) à l'avant et 2 x ports de charge USB (type C) dans la console centrale arrière (ports USB (2) pour la 2e rangée de sièges (uniquement fonction recharge)), électron. Assistant de freinage du programme de stabilité (ESP), ASR/ABS, EDS, stabilisation de la remorque, MSR (système de freinage antiblocage (ABS) / système de contrôle de traction (ASR) / blocage de différentiel électronique (EDS) / programme de stabilité électronique (ESP)) , Climatisation Climatronic 2 zones (filtre intérieur : filtre anti-odeurs et anti-allergènes), accoudoir central avant (prises USB (2) pour 2e rangée de sièges (uniquement fonction recharge)), phares à LED (contrôle automatique de la portée des phares), système d'aide à la conduite : système de surveillance de zone (front assist) avec fonction de freinage d'urgence en ville (système d'aide à la conduite : fonction de freinage d'urgence en ville/syst&
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen T-Cross | Heel gewoon gebleven
De meeste SUV's worden gekocht om het uiterlijk. Autofabrikanten doen er daarom alles aan om hun Sports Utility Vehicle de stoerste, modernste en sportiefste uitstraling te geven. Bij de Volkswagen T-Cross ligt dat anders. De T-Cross is weliswaar anders dan een doorsnee hatchback, maar doet er tegelijkertijd alles aan om zo gewoon en vertrouwd mogelijk te zijn. Nu is de T-Cross vernieuwd voor modeljaar 2024 met een nieuw uiterlijk, een nieuw interieur en modernere elektronica. Is de compacte SUV desondanks gewoon gebleven?
Bij de Volkswagen T-Cross draait alles om het vertrouwde. Ondanks een verjongingskuur is de T-Cross gewoon gebleven met traditionele benzinemotoren en bediening met fysieke knoppen. Goed weggedrag.
Plus
- alles gewoon en vertrouwd
- stoelen voor Europees postuur
- prima rijeigenschappen
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto
Conclusie
Weet de Volkswagen T-Cross zijn nuchtere karakter te behouden ondanks een verplichte verjongingskuur met heel veel elektronica? Zeker! Op het gebied van luxe en infotainment is de T-Cross bij de tijd, maar dit is absoluut geen rijdende computer geworden. De verplichte veiligheidsvoorzieningen geven de nodige speelruimte en zijn dankzij een zorgvuldig gekozen geluid minder opdringerig dan gewoonlijk. Het uiterlijk en de aankleding zijn zelfs beschaafder geworden, waarmee de T-Cross zich nog nadrukkelijker onderscheidt van de modepopjes en futuristische voertuigen van de concurrentie.
De motoren zijn niet gemoderniseerd sinds 2019. Dat kan als een zwak of een sterk punt worden gezien. De relatief hoge CO2-uitstoot en het relatief hoge verbruik zorgen ervoor dat de T-Cross duurder is in aanschaf en in gebruik dan een volledig elektrische auto (zeker wanneer wordt gekozen voor een luxe uitvoering). Tegelijkertijd bedient de T-Cross hiermee kopers die niet gediend zijn van nieuwe techniek en zich prettiger voelen bij het oude vertrouwde.
Na een week rijden met de T-Cross luidt de conclusie: alles aan deze auto deugt. Echter, omdat de T-Cross op geen enkele manier bijzonder of innovatief is, is er ook niets beter dan gemiddeld. De Volkswagen T-Cross is daarom vernieuwd voor modeljaar 2024 en toch vertrouwd als altijd.