Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE Highline Hybride Leder, LED, ACC
€ 24.450,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-01-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 106.465 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-01-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 106.465 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Lankvelt Autos |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kruisweg 1 |
| Postcode | 5406 PB |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 52405405 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanlankveltautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 160 kW (218 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Vermogen brandstofmotor: 115 kW (156 PK)
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Hybride aandrijving: parallel (voortbeweging door elektromotor(en) en/of verbrandingsmotor)
Actieradius: 50 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.250 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 10 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, compleet vol in 4 uur en 9 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 38 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,8 kWh/100km
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 133 - € 146 per kwartaal
Werkelijk super mooie Volkswagen passat GTE Plug-in hybride! (224Pk)
Highline uitvoering! Zeer compleet! Heel zuinig! GTE Sport uitvoering.
Alle boekjes aanwezig, 2 laadkabels aanwezig!
Uitgerust met Wifi en VW CONNECTED SERVICES. Met de App van Volkswagen kunt u de auto bedienen!
Zo is de VW Passat voorzien van Full-LED koplampen, Climate control in 3 zones, Full- digitaal display, grootbeeld touchscreen navigatie, APPLE CARPLAY, DAB, ANDROID CAR, blauwe accenten, Lederen sportstoelen uitschuifbaar, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, chroompakket, Adaptive cruise control, bots waarschuwing, Attention assist, Sportstuur leder met stuurflippers, achteruitrij camera met sensoren, elektrische achterklep, inklapbare spiegels, GTE sportvelgen, privacyglas, Armsteunen voor en achter, ESP, lederen interieurdelen met aluminium, enz enz SUPER COMPLEET! en inkl btw
Kijk voor meer informatie en foto's op onze website.
www.vanlankveltautos.nl
= Bedrijfsinformatie =
Altijd de allermooiste auto's voor de allerbeste prijs!! Al meer dan 50 jaar worden al onze auto's zeer zorgvuldig ingekocht qua accessoires, controle km stand, schadeverleden, enz, enz, waardoor wij uw aankoop garanderen !! Liefst tel. contact met nummer 0652405405 of 0653237017. Wij bieden 3 verschillende servicepakketten waaruit u een passende keuze kunt maken.
A. Basis
De auto wordt u geleverd inclusief:
APK langer dan 6 maanden
3 maand garantie op motor en versnellingsbak
Aflever controle van de gehele auto inclusief vervanging van de motorolie en alle filters
Vrijwaring voor uw inruilauto
Verkoopprijs + €495,-
B. Medium
De auto wordt u geleverd inclusief:
APK langer dan 10 maanden
6 maanden volledige garantie, airco en elektronica uitgesloten.
Onderhoudsbeurt volgens dealervoorwaarden
Aflever controle van de gehele auto
Vervanging van de versleten slijta
59.625 km | 01-03-2018 € 27.450,-
60.646 km | 10-12-2019 € 26.445,-
57.432 km | 29-03-2018 € 24.440,-
VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI GTE Connected Series Plus | Leder | HU display | LED | Standkachel
194.888 km | 06-07-2017 € 17.999,-
71.589 km | 07-06-2018 € 24.995,-
89.961 km | 27-08-2018 € 23.250,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
