Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfort 2008 Clima Trekhaak
€ 4.449,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-06-2008 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.974 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-06-2008 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.974 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Tulp Autobedrijf B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Slof 54 |
| Postcode | 5107 RJ |
| Plaats | Dongen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 19681441 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tulpautobedrijf.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Zeer nette Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfort bj 2008 Cliam CruiseControl trekhaak pdc.....
Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfort 2008 Clima Trekhaak
- Kenteken: 16-GFB-8
- Merk: Volkswagen
- Model: Passat
- APK tot: 03-01-2025
- Tellerstand: 179974 KM
- Carrosserievorm: Sedan
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2008
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs Metallic
- Bekleding: Stof
- Motorinhoud: 1798 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: BZB
- Vermogen: 118 kW / 161pk
- Ledig gewicht: 1392 kg
- Max. trekgewicht: 1500 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 1
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 216 - 235 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels met verlichting
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Climate Control
- Cruise Control
- Getint glas
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Trekhaak
- Warmtewerend glas
Infotainment
- Autotelefoon voorbereiding
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Als grootste autofabrikant van Europa is Volkswagen een toonaangevend merk. Alle modellen worden ontwikkeld met een scherp oog voor detail. Ook deze Passat is een zeer doordachte auto. Een belangrijke eigenschap van iedere Volkswagen is zijn duurzaamheid. Dat ziet u ook aan deze Passat. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Bij de uitrusting van deze Volkswagen horen onder meer warmtewerend glas, in delen neerklapbare achterbank, buitenspiegels met verlichting, elektrisch bedienbare ramen voor, metallic lak en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. U kunt tijdens de rit uw ogen steeds op de weg houden, want het audiosysteem kunt u bedienen vanaf het stuur. Of het buiten nu warm is of koud, dankzij climate control is het binnen altijd behaaglijk. Ervaar het comfort van inparkeren met parkeersensoren. Deze auto laat zich moeiteloos in elk parkeervak manoeuvreren. Ook fijn als u op de voorgeschreven snelheid wilt blijven: de cruise control. Ook lederen stuur en versnellingspook, centrale deurvergrendeling met afs
![VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 FSI Comfortline [ Slechts 44113 km 1e eig,dealer onderhouden ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19503838/320/1.jpg)
44.119 km | 08-08-2007 € 8.945,-
292.224 km | 19-01-2009 € 4.995,-
181.301 km | 12-11-2008 € 4.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
