Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline | Trekhaak | Navigatie | Climate control | Elektrische achterklep | Cruise control | Bluetooth | Draadloze telefoonlader |
€ 14.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-05-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.334 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline | Trekhaak | Navigatie | Climate control | Elektrische achterklep | Cruise control | Bluetooth | Draadloze telefoonlader |
€ 14.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-05-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.334 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Hoogenboom Spijkenisse |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Faradayweg 1 |
| Postcode | 3208 KS |
| Plaats | Spijkenisse |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)181 - 650088 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohoogenboom.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2014 - 2019
Modelcode: B8
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 59 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 208 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 477 x 183 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.267 kg
Laadvermogen: 643 kg
GVW: 1.910 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 680 kg)
Interieur
Interieur: To,weave, zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 122 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,5 mg/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik in de stad: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket Gebruikt
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); Minimaal 6 maanden geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Welkom bij Auto Hoogenboom Occasion Center Spijkenisse! Leuk dat u interesse heeft in een van onze mooie occasions. Bij het inkopen van onze occasion voorraad selecteren wij alleen de beste auto's. Ons doel? U zo veel mogelijk zekerheid bieden en onbezorgd rijplezier bezorgen. Zo worden al onze occasions standaard geleverd met het Auto Hoogenboom BASIS pakket. Daarmee staat uw auto bij aflevering volledig gecontroleerd, gereinigd, én inclusief 12 maanden BOVAG-garantie voor u klaar. Met nog meer zekerheid de weg op? Kies dan voor het ZEKER pakket!
Bij Auto Hoogenboom is het ook mogelijk om uw auto te verzekeren of te financieren. Bij een financiering kiest u een gewenst maandbedrag op basis van uw aanbetaling, de looptijd en slottermijn (niet verplicht). Na de betaling van uw eventuele slottermijn is de auto 100% van u! Kies uw verzekering vanuit het merk via Auto Hoogenboom en profiteer van talloze voordelen zoals bijvoorbeeld 3 jaar aanschafwaarde dekking.
Deze auto kunnen wij snel leveren. Meer weten over deze occasion? Wij nodigen u graag uit om deze auto in onze showroom aan de Faradayweg 1 in Spijkenisse te bekijken. Voor meer informatie of een proefrit kunt u contact opnemen met ons via occasions.spijkenisse@autohoogenboom.nl of via 010 - 410 56 00.
Onze prijzen zijn inclusief btw & BPM. Aanbod onder voorbehoud van druk- en zetfouten.
161.402 km | 07-05-2015 € 12.900,-
103.750 km | 05-07-2016 € 16.750,-
159.237 km | 27-11-2017 € 15.950,-
164.645 km | 12-01-2017 € 14.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
