Volkswagen Id.4 Pure 52 kWh / CAMERA / APP.Connect / NAVI
€ 28.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 65.876 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 65.876 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wittebrug De Lier |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Leehove 49 |
| Postcode | 2678 MA |
| Plaats | De Lier |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)174 - 525650 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wittebrug.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jun. 2021 - jun. 2022
Technische informatie
Koppel: 310 Nm
Aandrijving
Actieradius: 344 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 458 x 185 x 164 cm
Wielbasis: 277 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.865 kg
Laadvermogen: 605 kg
GVW: 2.470 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 52 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 77 km actieradius per uur, compleet vol in 4 uur en 43 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 110 kW, 476 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 22 minuten
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,8 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabels: Das WeltAuto, BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 14:26
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 02:21
Bruikbare accucapaciteit: 49.4 kWh
Ingeschatte actieradius: 258 km
Ingeschat verbruik: 22.22 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 255 km
Actieradius praktijk winter: 220 km
Verbruik praktijk zomer: 22.41 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 26.85 kWh/100km
Natuurlijk, een Volkswagen is ontwikkeld om efficiënt, veilig en moeiteloos te rijden. Maar deze ID.4 is bovendien voorzien van tal van extra's die het leven nog aangenamer maken. Dankzij de automatische transmissie en elektrische aandrijving, navigeert u gemakkelijk door het verkeer. Niet voor niets is de vraag naar gebruikte Volkswagens zo groot, want de kwaliteit staat ook na een aantal jaren nog buiten kijf, zoals duidelijk te zien is aan deze ID.4 van eerste eigenaar. De krachtige motor geeft deze Volkswagen uitstekende prestaties. Hoe koud het buiten ook is, de stoelverwarming geeft u meteen een behaaglijk gevoel. Pak aan, 't is winter! Zo'n verwarmd stuurwiel is dan bijzonder prettig! De koplampen met matrix LED-verlichting zijn het hoogst haalbare op het gebied van autoverlichting. Tot de uitrusting behoren ook 18 inch lichtmetalen velgen, warmtewerend glas, aluminium dakrailing, elektrisch inklapbare buitenspiegels, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten.
De hoogwaardige achteruitrijcamera en het display met hoge resolutie zorgen dat helemaal niets u meer ontgaat van wat er achter de auto gebeurt. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Pech oplossen en zelfs voorkomen? Gaat eenvoudig. Via Connected Services heeft u alle data in de hand, gewoon op de smartphone! In deze auto beschikt u n
19.996 km | 2021 € 47.400,-
29.230 km | 03-05-2022 € 52.950,-
15.600 km | 01-03-2022 € 27.950,-
43.173 km | 13-04-2021 € 35.950,-
100.291 km | 01-04-2021 € 29.740,-
39.904 km | 07-07-2021 € 34.950,-
67.371 km | 28-12-2021 € 31.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen ID.4 GTX | Wel de hoogspanning, niet de sensatie
Eind jaren '70 had Volkswagen een origineel idee: het bouwde de sterke motor van een sportwagen in een gewone gezinsauto. Zo kon ook de doorsnee automobilist de sensatie van een sportwagen ervaren in een gewone auto. De "GTI" was geboren! Nu komt Volkswagen met de "GTX": een sportieve versie van een elektrische gezinsauto. Is de GTX een waardige opvolger van de GTI?
De Volkswagen ID.4 GTX is een ruime, elektrisch aangedreven gezinsauto met een sportief karakter. De ID.4 is snel en wendbaar, maar doet alles met zoveel gemak dat de ouderwetse sensatie ontbreekt.
Plus
- snel en comfortabel
- prima weggedrag
- ruim en functioneel
Min
- merkbaar zwaar (ook tijdens het remmen)
- pas echt compleet met opties
- Onwennig diepe zit achterbank
Conclusie
Is de GTX een waardige opvolger van de GTI? Nee! Een elektrische auto vlamt, ronkt en rookt niet. De ervaring is daarom compleet anders. Het concept van de GTI is echter wel met succes op een elektrische auto toegepast. Juist daarom is gekozen voor de naam GTX in plaats van GTI.
Zoals het hoort bij een sportieve versie van een gezinsauto, is de functionaliteit gelijk aan die van het basismodel. Voor de ID.4 betekent dat heel veel ruimte, doordachte ergonomie en een moderne uitrusting (alhoewel die pas rijk is met de nodige optie-pakketten). De GTX voegt daar uitstekende prestaties en een uiterst capabel weggedrag aan toe. De term "capabel" is gekozen omdat de ID.4 GTX tot heel veel in staat is, maar alles met zoveel gemak doet dat de sensatie van een GTI ontbreekt. Dat verruilt de GTX echter voor superioriteit.
Deel deze advertentie
