Nice Youngtimers Car's est fier de vous présenter à la vente ce magnifique exemplaire de la Volkswagen Golf 1 GTi Rabbit de 1984.
Dans le but de remplacer sa mythique Coccinelle, Volkswagen lance le projet d'une berline compacte vers la fin 1969. Ils font appel à un jeune designer italien, Giorgietto Giugiaro, pour mettre ce projet sur papier. Quelques années plus tard, en 1974, Volkswagen présente sa Golf 1. Elle sera déclinée sous plusieurs appellations ; C, CL, LS, GL, GLS, et évidemment, la mythique GTi.
S'il y a bien une compacte sportive qui peut se vanter d'être la référence dès ses origines, c'est bien la VW Golf GTi.
Le succès ne se fera pas attendre pour la Golf puisque seulement 2 ans après sa présentation, la barre du million d'exemplaires sera franchie. Elle sera remplacée par la Golf 2 en 1983, mais la production des Golf 1 en version GTi continuera encore jusqu'en mars 1984, ou pour écouler la fin de la production, une version Rabbit (en référence à son lapin qui coure) est proposée. Le but ? un prix réduit, une instrumentalisation simplifiée mais toujours le même panache du moteur : 1800 cc et 112cv au programme !
Nous en sommes aujourd'hui à la 8ième génération de Golf et plus de 30 millions de modèles produits.

NYC's met ici en vente un exemplaire qui totalise moins de 236.000 kms, de couleur blanche, intérieur gris-noir. Livrée neuve en mai 1984 (c'est donc vraiment parmi les dernières VW Golf 1 GTi produites), elle est possédée actuellement par un belge qui la possède depuis 10 ans maintenant. Avant lui, elle était espagnole ou nous avons une excellente traçabilité de ses contrôles techniques depuis 1991 ! (Voir sur notre site les photos du rapport complet).

En ce qui concerne la carrosserie, il y a du très bon et du moins bon. Le très bon est qu'elle est en première peinture ! Autrement dit, jamais accidentée, toute d'origine... Il est assez rare de trouver des voitures plutôt populaires qui n'ont jamais été repeintes. Le moins bon est que, logiquement, la peinture n'est pas parfaite. Elle présente des traces de corrosion superficielles (voir nos photos sur le pont). Rien d'urgent, mais évidemment, il vaudra mieux éviter de la stocker sous la pluie... A noter aussi des fines bosses, coté conducteur, sur la porte. Mis à part ces points la, elle présente très bien.

L'intérieur est en bon état, mais pas parfait. On notera une usure sur le flanc du siège conducteur, mais pour le reste, elle est en très bon état : tableau de bord, ciel de toit, int&eacu