Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI 200PK Climate control/Cruise/NAP
€ 6.440,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.414 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.414 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Mulder B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Turfsteker 2 |
| Postcode | 8433 HT |
| Plaats | Haulerwijk |
| Provincie | |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 19969579 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuismulder.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2004 - dec. 2008
Modelcode: V, 1K
Technische informatie
Koppel: 280 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 235 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 432 x 176 x 151 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.303 kg
Laadvermogen: 557 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 192 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Historie
Aantal eigenaren: 11
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 249): Aflevering compleet: Voor slechts €249,- leveren wij deze auto compleet af, wat is compleet? Onderhoudsbeurt volgens fabrieksnormen, Nieuwe APK, auto op naam via RDW, schoon van binnen en buiten en €25,- aan brandstof.
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
Nederlandse Golf GTI in opdracht te koop van klant.
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Autohuis Mulder te Haulerwijk.
Voor slechts €245,- wordt de auto afgeleverd inclusief: Nieuwe APK, Aflever controle beurt, schoon van binnen & buiten, €25,- brandstof en tenaam gesteld.
Voor €695,- leveren wij de auto af met: Nieuwe APK, Beurt (volgens fabrieksnormen) Garantie 6 of 12 maanden (afhankelijk van de leeftijd en kilometers) 24 maanden garantie mogelijk, schoon van binnen en buiten, brandstof €25,- en tenaam gesteld.
Heeft u inruil? Alle inruil is mogelijk. Ook kunnen wij uw auto financieren, u ontvangt een vrijblijvende offerte met het door uw gekozen maandbedrag.
Wij bieden nette en correcte auto's aan welke meestal afkomstig zijn van de 1e eigenaar met onderhoudshistorie erbij. Heeft u nog vragen? Bel, App of mail ons gerust.
Advertentie onder voorbehoud druk en zetfouten.
We kunnen de tenaamstelling van uw aangekochte auto direct op locatie verzorgen 6 dagen in de week 24 uur per dag, hierdoor is het ook mogelijk om een afspraak te maken in de avonduren.
Kijk op www.autohuismulder.nl voor nog meer occasions. #autobedrijf #haulerwijk #occasions #autokopen
227.446 km | 21-04-2005 € 2.950,-
154.204 km | 10-06-2005 € 9.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
