Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI 2005 5-deurs 6-bak Clima Cruise control Recaro NAP Rijdt subliem Youngtimer
€ 7.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-08-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.535 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI 2005 5-deurs 6-bak Clima Cruise control Recaro NAP Rijdt subliem Youngtimer
€ 7.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-08-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.535 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Maascars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bourgondischelaan 10 |
| Postcode | 2983 SH |
| Plaats | Ridderkerk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)180 - 415550 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.maascars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 235 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 420 x 176 x 149 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.339 kg
Laadvermogen: 561 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 192 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Te koop aangeboden een unieke Volkswagen Golf GTI 2.0 tsi benzine. De auto heeft 188.535 km gereden. NAP en de onderhoudsboekjes is aanwezig.
De auto rijdt en schakelt subliem!
In juni 2024 voorzien van een kop-revisie!
O.a uitgevoerde werkzaamheden:
Nieuwe koppakking
Distributieset
Hogedruk brandstofpomp
Tevens staat de auto rondom op 4 michelin pilot sport 4 banden. Daarnaast beschikt de auto over een rvs-uitlaat met klepsysteem en een 200-cell katalysator.
Al onze occasions worden verkocht met garantie, vraag naar uw recht op garantie tijdens de aankoop.
Inruil en financiering is mogelijk.
Opties:
6-bak
ABS
Achterbank neerklapbaar
Airbags
Airco
Audio-installatie
Boordcomputer
Bumpers in carrosseriekleur
Centrale vergrendeling
Cruise control
EBD
EDS
Elektrische ramen
Getint glas
Gordelspanners
Lichtmetalen velgen
Lederen stuurwiel
Pdc achter
Radio met I-drive
Stuurbekrachtiging
Toerenteller
Warmtewerend glas
en nog veel meer opties
Openingstijden van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 18 uur ook in de avonduren zijn wij op afspraak geopend. Het postkantoor is van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 20 uur geopend.
Contact gegevens
Maascars
Bourgondischelaan 10a
2983 SH Ridderkerk
Vraagprijs: 7450 euro
Tel 1. 0643049400
Tel 2. 0616505347
221.834 km | 12-01-2006 € 5.995,-
250.963 km | 12-01-2005 € 4.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
