Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2x R-Line DSG/Sfeerverlichting/Stuurvw/Blindspot/18inch/Stoelvw voor&achter/Fabrieksgarantie/ACC/Lane Assist
€ 31.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-11-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 7.992 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2x R-Line DSG/Sfeerverlichting/Stuurvw/Blindspot/18inch/Stoelvw voor&achter/Fabrieksgarantie/ACC/Lane Assist
€ 31.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 7.992 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Aksa |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Storkstraat 9 |
| Postcode | 2722 NN |
| Plaats | Zoetermeer |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 83303080 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfaksa.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Prachtige Golf 8 R-Line uit 2022 met maar liefst 7922 km's! DSG Automaat 7-versnellingen, stuurverwarming, sfeerverlichting, dode hoek sensoren, inparkeren, uitparkeer assisent, stoelverwarming zowel voor als achter, lane assist, adaptieve cruise control, originele 18 inch NIEUW R-Line velgen met nieuwe banden, sportmodus, iQ drive en nog veel meer!
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2x R-Line DSG/Sfeerverlichting/Stuurvw/Blindspot/18inch/Stoelvw voor&achter/Fabrieksgarantie/ACC/Lane Assist
- Kenteken: Z-812-RT
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 12-11-2026
- Tellerstand: 7992 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2022
- Transmissie: Automaat 7-traps
- Motorinhoud: 1498 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 96 kW / 131pk
- Ledig gewicht: 1250 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
Pakket: Navigatie pakket
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening
- Verkeersbord detectie
Pakket: Winter pakket
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Multimedia navigatiepakket
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening
- Verkeersbord detectie
Pakket: Airbag pakket
- Bots herkenning en activatie
- Zij airbag(s) achter
Pakket: Assistentie Pakket
- Bots herkenning en activatie
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Dodehoek detectie
- Dodehoekdetectie met correctie
- File assistent
- Parkeer assistent
- Rijstrooksensor
- Uitwijk assistent
Comfort
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- 18 inch
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektr. met geheugen
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dimlichten automatisch
- Dode hoek sensor
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 18"
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Park Distance Control
- Parkeer assistent
- Parkeer sensoren voor & achter
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- R-Line exterieur
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sportonderstel
- Sportvelgen
- Xenon koplampen
Infotainment
- Audio installatie
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Navigatiesysteem full map
- Radio
- Radio CD speler
- Radio-CD/MP3 speler
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Airco
- Airco (automatisch)
- Airco separaat achter
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Climatic Control
- Comfortstoel(en)
- Cruise control adaptief
- Digitale Cockpit
- Draadloos opladen
- Electronic climate control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen vo
24.995 km | 18-05-2022 € 54.750,-
41.255 km | 14-10-2021 € 49.950,-
21.641 km | 28-04-2023 € 29.940,-
8.111 km | 16-08-2023 € 37.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
