Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion|Navi Clima Cruis
€ 4.499,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-07-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 258.292 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-07-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 258.292 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | LT Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | apolloweg 12 |
| Postcode | 8938 AT |
| Plaats | Leeuwarden |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 81744760 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ltautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion|Navi Clima Cruis
Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion|Navi Clima Cruis
- Kenteken: 57-LZF-1
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 12-01-2025
- Tellerstand: 258292 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: blauw
- Motorinhoud: 1198 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CBZ
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1134 kg
- Max. trekgewicht: 1200 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 3
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Pakket: Executive pakket
- Alarmsysteem
- Armsteun voor
- Audio-navigatie full map
- Autotelefoon voorbereiding
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Multimedia-voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Getint glas
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Mistlampen voor adaptief
- Trekhaak
Infotainment
- Audio installatie premium
- Audio-navigatie full map
- Audio-navigatie full map + hard disk
- Audio-navigatiesysteem
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Airco
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Microvezel bekleding
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstoelen
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion|Navi Clima Cruis
Bent u op zoek naar een betrouwbare en stijlvolle auto die zowel geschikt is voor stadsritten als langere afstanden? Dan is deze Volkswagen Golf 1.2 TSI uit 2010 de perfecte keuze voor u! De auto is voorzien van een nette utivoering o.a. Navigatiesysteem, Multimedia-voorbereiding, Stuurwiel multifunctioneel, Climate control, Cruise control, Elektrische ramen, Lichtmetalen velgen, Trekhaak ETC.
Er zit een APK keuring op de auto dat geldig is tot en met 12-01-2025!
De kilometerstand van de auto is 258.292
Onderhoudshistorie aanwezig!
Twee originele sleutels met afstandsbediening.
Wilt u deze auto bezichtigen? Dan raden wij u aan om van tevoren contact op te nemen met ons.
Inruil is mogelijk
Financiering is mogelijk!
Een proefrit maken? dat kan!
Er staat gega
225.983 km | 01-03-2010 € 5.999,-
184.857 km | 07-12-2009 € 6.299,-
155.568 km | 06-12-2011 € 6.949,-
160.756 km | 30-08-2011 € 9.220,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
