Aandrijving
Actieradius: 260 km

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 165/70 R14

Prestaties
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 130 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 360 x 165 x 149 cm
Wielbasis: 240 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.135 kg
Laadvermogen: 395 kg
GVW: 1.530 kg

Accu
Accu: 37 kWh
Accu laden: Type 2, 2-fasen, 7.2 kW, 54 km actieradius per uur, compleet vol in 10 uur en 13 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 186 km actieradius per uur, compleet vol in 1 uur en 40 minuten

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,153846153846 kWh/100km
Energielabel: A

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Overige informatie
Emissie: Zero emissie

| 100% elektrisch | Climatronic | Achteruitrijcamera | Voorruitverwarming | Stoelverwarming | Bluetooth Interface | UP! - app | Design Pakket | LED | Parkeersensoren | Privacy glass | Lichtmetalen velgen | Subsidieregeling SEPP | Teal Blue | 2021 | 58.649 km | EUR 13.850 |

Volkswagen e-UP! Style - 100% elektrisch

Elektrisch rijden wint meer en meer aan populariteit. Reken het voor jezelf eens uit. Verreweg de meeste ritten zijn veelal kort. Elektrische auto's behoeven nauwelijks onderhoud, de maandelijkse lasten zijn laag en ze rijden heerlijk, snel, comfortabel, stil en duurzaam.

Een Volkswagen UP! is bedoeld als tweede auto, of voor stadsverkeer, en welke auto is beter geschikt dan deze compacte 'hatch'. Volkswagen kwam al een paar jaar geleden met de ge-elektrificeerde Volkswagen Up!.

Deze nieuwste lichting e-Up! is uiterst modern en voorzien van de nieuwste snufjes. Snufjes die we doorgaans vooral in de luxere klasse zien. We nemen plaats achter het stuurwiel. We starten hem als een conventionele auto en na het oplichten van het groene Ready lampje gaat de selectiehendel in D. Een automaat uiteraard. Zoals het een elektrische auto betaamt spurt de e-Up! er razendsnel vandoor. Het rijden gaat in grote rust. Bij het lichten van het 'gaspedaal' remt de auto licht af. Tijdens het regenereren wordt de kinetische energie omgezet in spanning wat weer terug geleverd wordt aan het accupakket.

Dat VAG kwalitatief hoogwaardige producten levert moge inmiddels duidelijk zijn. Zo ook in deze e-Up!. Alle functies bedien je intuïtief en het dashboard is strak, zakelijk en tegelijk modern. Zoals gezegd is dit exemplaar behoorlijk vol gepropt met luxe zaken. Zo beschikt hij over achteruitrijcamera, stoelverwarming, voorruitverwarming en automatisch geregelde airconditioning. Het audiosysteem klinkt voortreffelijk en het systeem is verder voorzien van bluetooth voor telefonie en audiostreaming. Daarnaast kun je bij deze e-Up! een app downloaden waarbij je de telefoon en auto met elkaar koppelt. Plaats je telefoon in de houder mid