Volkswagen Caddy Cargo Maxi 2.0 TDI 102 Klima PDC CompA ...
€ 31.556,- incl. BTW
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 01-10-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 4 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | 01-10-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 4 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Climatisation, système audio composition audio (écran couleur tactile, 2 haut-parleurs) (2 haut-parleurs / système audio composition audio (écran couleur tactile)), aide au stationnement (arrière), volant avec multifonction, revêtement de sol avant (caoutchouc), tension de fonctionnement 12 V, interface Bluetooth, phares doubles halogènes H7, éclairage intérieur dans le coffre à bagages, 1 lumière, bouches d'aération, avant en noir mat, sans revêtement de sol dans le coffre à bagages, pneus 205/60 R16, roue de secours (acier) , norme d'émissions faibles Euro 6d-ISC-FCM (EU6AQ) , rail de porte coulissante en argent, pare-soleil sans rétroviseurs avec poche ticket côté conducteur plus étiquette d'airbag sur le pare-soleil, prise de charge USB (type C), extérieur rétroviseurs non peints en noir, barres de toit/préparation porte-bagages, clés radio (2) rabattables, porte-gobelets à l'avant, portes battantes arrière sans vitrage, intérieur : incrustations décoratives mates, carrosserie/structure : boîte, contrôle de la portée des phares, immatriculation camion, moteur 2,0 litres - 75 kW TDI, empattement 2970 mm, enjoliveurs/enjoliveurs complets, porte coulissante à droite, système SCR (technologie AdBlue), ceintures de sécurité à l'avant avec tendeur de ceinture, réglable en hauteur, siège avant gauche réglable en hauteur , housse de siège/rembourrage : tissu Double Grid, jantes en acier 6,5x16 (noir), poignées de porte extérieures non peintes en noir, panneaux de porte en plastique, système d'avertissement pour les ceintures de sécurité avant, type d'entraînement : traction avant, électron. Assistant de freinage du programme de stabilité (ESP), ASR/ABS, EDS, MSR, antidémarrage (électronique), boîte de vitesses à 6 rapports, airbag côté conducteur/passager, airbag passager désactivable, cloison de coffre haute, sans fenêtre, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise feuilleté teinté, vitrage athermique teinté vert (côté/arrière), système d'appel d'urgence, direction assistée à commande électronique (Servotronic), rétroviseurs extérieurs électriques. réglable, commutation automatique des phares (ALS), essuie-glaces avec commutation d'intervalle et capteur de lumière, système d'assistance à la conduite : capteur de détection de somnolence, filtre à particules de suie, système start/stop
Les données de consommation indiquées se réf
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Caddy | Fijner werken
De aanschaf van een bedrijfswagen is altijd een tweestrijd. Voor het bedrijf tellen de gebruiksmogelijkheden en de kosten per kilometer. De gebruiker let juist op het comfort, de uitrusting en de rijeigenschappen. Om bedrijfswagen en personenauto dichter bij elkaar te brengen is de vijfde generatie van de Caddy gebaseerd op de laatste generatie personenauto's van Volkswagen. Zorgt dat voor het beste aanbod voor beide partijen?
![Autotest | Volkswagen Caddy Fijner werken](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4343/volkswagen-caddy.jpg)
De 5e generatie brengt personenauto en bedrijfswagen dichter bij elkaar. Nog steeds is de Caddy functioneel, maar dankzij meer luxe en verbeterde rijeigenschappen rijdt de Caddy als een personenauto.
Plus
- rijdt (bijna) als een luxe personenauto
- fijne combinatie 122 pk motor en automaat
- rijke, moderne uitrusting
Min
- matige interpretatie gesproken commando's
- forse draaicirkel
- niet beschikbaar als elektrische auto
Conclusie
Weet de vijfde generatie van de Volkswagen Caddy de belangen van wagenparkbeheerders en gebruikers te verenigen? Het antwoord op die vraag is afhankelijk van de specifieke inzet, maar Volkswagen heeft er wel alles aan gedaan om beide partijen beter te dienen dan voorheen. Vanuit rationeel standpunt zorgen meer binnenruimte en een flexibele uitrusting ervoor dat de Caddy op maat is te maken voor iedere klus. Daarbij zorgen de laatste generatie benzine- en dieselmotoren voor lagere kilometerkosten, alhoewel dat niet zo laag is als bij een geheel elektrische auto.
De gebruikers van de Caddy ervaren zonder enige twijfel de grootste winst. Zij ervaren meer luxe en veiligheid dan voorheen. Het verschil tussen de personenauto's en bedrijfswagens is met de komst van de vijfde generatie van de Caddy kleiner dan ooit tevoren. Het verschil zit in zaken die standaard of juist optioneel zijn, maar de functionaliteit en het gemak zijn gelijk. Daarbij zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd, waardoor menigeen onderweg bijna zou vergeten dat dit een bedrijfswagen en geen personenauto is. En dat maakt het werken veel fijner!