afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-07-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 127.115 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-07-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 127.115 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Hommel |
| Contactpersoon | Patrick Hommel |
| Adres | Penningweg 1 |
| Postcode | 4879 AE |
| Plaats | Etten-Leur |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)76 - 2059205 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohommel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2016 - 2023
Technische informatie
Koppel: 142 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 43 liter
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Vooras: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 454 x 176 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.350 kg
Laadvermogen: 440 kg
GVW: 1.790 kg
Max. trekgewicht: 725 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieur: Grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 82 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6c
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik in de stad: 3,3 l/100km (1 op 30,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie: 12 maanden
Garantie: 12 maanden
Beschikbare afleverpakketten:
- Basis Afleverpakket (inbegrepen):
BASIS AFLEVERPAKKET - Gratis
Auto wordt onder de volgende condities geleverd:
- Basis Afleverbeurt
- 12 maanden Wettelijke Garantie
- Wasbeurt
Dit afleverpakket bevat: Wettelijke Garantie 12 maanden (12 maanden garantie); 12 maanden Wettelijke garantie, Basis Afleverbeurt, Geldige APK, RDW-leges, Wasbeurt
- Hommel Afleverpakket (€ 595 meerprijs):
HOMMEL AFLEVERPAKKET - €595,-
Auto wordt onder de volgende condities geleverd:
- Hommel (uitgebreide) Afleverbeurt
- APK minimaal 12 maanden
- BOVAG Garantie 12 maanden
- CarProf Pechhulp 12 maanden
- BOVAG 40-puntencheck
- Poetsbeurt
- Volle tank brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis Afleverpakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK; CarProf Pechhulp 12 maanden, Poetsbeurt, Volle tank brandstof
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
!! Zekerheid !!
Koopt u een auto bij Auto Hommel, dan koopt u zekerheid! Dat betekent kwaliteit, service en een persoonlijke benadering.
Bij Auto Hommel heeft u de keuze voor een Basis Afleverpakket en een Hommel Afleverpakket:
BASIS AFLEVERPAKKET - GRATIS
Auto wordt onder de volgende condities geleverd:
- Basis Afleverbeurt
- 12 maanden Wettelijke Garantie
- Wasbeurt
HOMMEL AFLEVERPAKKET - €595,-
Auto wordt onder de volgende condities geleverd:
- Hommel (uitgebreide) Afleverbeurt
- APK minimaal 12 maanden
- BOVAG Garantie 12 maanden
- CarProf Pechhulp 12 maanden
- BOVAG 40-puntencheck
- Poetsbeurt
- Volle tank brandstof
Koopt u een Toyota, Suzuki of ander automerk met resterende Fabrieksgarantie, dan bieden wij u deze zelfde Fabrieksgarantie!
Deze Toyota Prius is uitgerust i
64.194 km | 06-09-2017 € 19.951,-
48.416 km | 19-08-2019 € 25.250,-
27.892 km | 05-09-2018 € 24.445,-
83.115 km | 24-09-2018 € 22.745,-
83.650 km | 01-03-2019 € 27.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Prius | Prius in perspectief
Met de Prius wist Toyota een ware revolutie te ontketenen. De zogenaamde "hybride" is een half elektrische auto die stiller, sneller en zuiniger is dan een conventionele auto. Echter, inmiddels is de geheel elektrische auto doorgebroken en die gaat nog verder op al deze vlakken. Toch is de nieuwe Prius wederom een hybride. Waarom?
De 5e generatie van de Toyota Prius is niet langer revolutionair, maar wel mooier, sneller, stiller en nog zuiniger dan de vorige generaties. Technisch ingehaald door de elektrische auto.
Plus
- sterk, stil en zuinig
- geslaagde vormgeving
Min
- kan beschikbare energie niet automatisch over route verdelen
- duurder dan een elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Waarom is de nieuwe Toyota Prius wederom een hybride, terwijl deze "voorloper" (letterlijke vertaling) bekend staat om zijn innovatieve techniek? Inmiddels bieden vrijwel alle andere merken hybrides, dus dat is niets bijzonders meer. Bovendien is vrijwel iedere Toyota inmiddels een hybride en veel van die modellen zijn beter afgestemd op hun taak (stationcar, SUV, etc.). Bovendien: vergelijkbare elektrische auto's zijn inmiddels goedkoper dan deze Prius.
De nieuwe Toyota Prius moet daarom vanuit een ander perspectief worden bekeken. De Prius is gemaakt voor de wereldmarkt en alleen West Europa is echt klaar voor elektrisch rijden. Daarbuiten biedt een hybride nog altijd de best mogelijke combinatie van comfort, prestaties en verbruik. Om toch meerwaarde te bieden ten opzichte van de voorgaande generatie is de nieuwe Prius een plug-inhybride. Het gemak waarmee de Prius presteert, het zeer lage verbruik en de rust zorgen ervoor dat dit wel de ultieme hybride is. Misschien is de Prius niet langer revolutionair, deze vijfde generatie is wel de fijnste Prius tot nu toe.
Deel deze advertentie
