afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-06-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 120.984 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 277 kW (377 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 16-06-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 120.984 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 277 kW (377 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Willems Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stationsweg 24 |
| Postcode | 7731 AX |
| Plaats | Ommen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55016571 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.willems-automotive.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Tesla Model S 85 Base aangeboden, onder andere voorzien van:
Lederen bekleding, panoramadak en verwarmde achterbank.
Tesla Model S 85 Base Panoramadak / Nieuwe Accu
- Kenteken: GRH-77-F
- Merk: Tesla
- Model: Model S
- APK tot: 29-10-2025
- Tellerstand: 120984 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Elektrisch
- Bouwjaar: 2014
- Transmissie: Automaat
- Kleur: blauw Metallic
- Bekleding: Leder
- Kleur interieur: beige
- Motorcode: L1S
- Vermogen: 278 kW / 379pk
- Ledig gewicht: 2075 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 497 cm
- Breedte: 196 cm
- Hoogte: 1445 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Emissieklasse: Euro Z
Pakket: Cold Climate Pack
- Achterbank verwarmd
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Tech Pack
- Achteruitrijcamera
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Keyless entry
- LED dagrijverlichting
Comfort
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Keyless entry
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 21"
- Parkeersensor voor en achter
- Sportvelgen
- Xenon koplampen
- Xenon koplampen met reiniging
Infotainment
- Audio installatie premium
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank verwarmd
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Carbonafwerking interieur
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen bekleding
- Lederen interieur
- Luxe lederen bekleding
- Middenarmsteun voor
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Oplaadmogelijkheid
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
- Bandenspanningscontrolesysteem
Deze tesla heeft GEEN Free supercharge.
de Accu is vervangen bij: 119.000 KM
datum: 19-08-2024
Factuur van €15.000 inbegrepen van het vervangen van de accu.
Heeft u vragen of interesse in deze auto?
Neem dan gerust contact met ons op.
Willems Automotive
Stationsweg 24
7731 AX Ommen
0655016571
info@willems-automotive.nl
www.willems-automotive.nl/
172.113 km | 02-01-2015 € 21.795,-
132.496 km | 25-11-2014 € 22.945,-
302.598 km | 26-08-2015 € 27.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model S | Hoe ouder hoe beter?
Een medewerker van Tesla deed een opmerkelijke uitspraak. Hij zei: "conventionele auto's worden steeds minder als ze ouder worden. Tesla's worden juist steeds beter als ze ouder worden". Er is maar één manier om na te gaan of die bewering juist is. Autozine ging, zes jaar na de eerste introductie van het model, opnieuw op pad met de Tesla Model S.
De Tesla Model S is een luxe, elektrische auto met de prestaties van een sportwagen en een uitstoot van nul. Bij introductie kende deze revolutionaire auto vele kinderziektes, die zijn nu opgelost.
Plus
- sensationeel snel, nul uitstoot
- doordachte ergonomie
- de techniek van morgen, nu beschikbaar
Min
- (nog steeds) niet vrij van rammeltjes
- onhandig groot
- geen ondersteuning voor Apple Carplay / Android Auto
Conclusie
Wordt een Tesla Model S echt beter als de auto ouder wordt? Ja, maar het is wel een gekleurde uitspraak. Aanvankelijk werd de Model S geplaagd door vele kinderziekten en die zijn grotendeels verholpen. De afwerkingskwaliteit is sterk verbeterd, de betrouwbaarheid is toegenomen en het mechaniek is verfijnd. Dat is goed nieuws voor nieuwe klanten, maar wie al een Model S heeft, wordt daar weinig wijzer van.
Waar iedere Model S beter van wordt, zijn de vele software updates. Met de nieuwe software reageert de auto sneller, zijn menu's logischer ingedeeld en zijn diverse nieuwe functies beschikbaar gekomen. Het is uniek in de autowereld dat ook oudere modellen daarvan meegenieten en dit verklaart mede waarom een Model S zo waardevast is.
Wat de afgelopen zes jaar ongewijzigd is gebleven, is de vooruitstrevende opzet van de Model S. Als nieuw automerk heeft Tesla de auto opnieuw uitgevonden en alleen dat zorgt al voor een unieke ervaring. Elektrische auto's zijn per definitie sneller, schoner en comfortabeler dan auto's met een verbrandingsmotor. Tesla gaat nog een stap verder en heeft de elektrische auto ook nog eens begeerlijk gemaakt. Andere automerken willen graag meeliften op dit succes en daarom hebben vrijwel alle fabrikanten elektrische auto's aangekondigd. Maar... dat betreft versie 1.0 van die modellen, terwijl Tesla inmiddels bij versie 3.0 van de elektrische auto is aanbeland.
Deel deze advertentie
