afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-05-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 102.765 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 211 kW (287 pk) |
€ 24.964,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 20-05-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 102.765 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 211 kW (287 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mobility Service Nederland |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | IJssel 5 |
| Postcode | 2491 BW |
| Plaats | Den Haag |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)85 - 4871441 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.64a.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 600 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 235/45 R18
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 185 x 144 cm
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.701 kg
Laadvermogen: 479 kg
GVW: 2.180 kg
Accu
Accu: 75 kWh, Conditie: 92%
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 93 km actieradius per uur
Accu snelladen: Combined Charging System, 754 km actieradius per uur
Interieur
Interieurkleur: Stoelverwarming
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 12,5 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Wij selecteren alleen de allerbeste ex-leaseauto's, die uitvoerig door ons worden gecontroleerd en technisch 100% zijn. Koop rechtstreeks bij de leasemaatschappij tegen een scherpe prijs!
Deze auto wordt u aangeboden door leasemaatschappij Mobility Service, met vestigingen in Den Haag en in Eelde (Drenthe). Wij selecteren alleen de allerbeste ex-leaseauto's voor de particuliere verkoop. Dat betekent ex-leaseauto's die uitvoerig door ons worden gecheckt, in topstaat zijn en technisch 100%. Onze auto's hebben een lage kilometerstand en de volledige onderhouds- en schadehistorie is inzichtelijk. Wij hanteren geen afleverkosten of andere verborgen kosten: onze prijzen staan vast en zijn inclusief BTW en de wettelijke garantie. Inruil of financiering is mogelijk. Meer informatie is te vinden op onze website, waarop tevens ons actuele aanbod staat.
Heb je interesse in deze auto? Of heb je nog aanvullende vragen? Twijfel je? Neem dan gerust contact met ons op! Dit kan zowel per e-mail, per whatsapp of telefonisch. Tevens is het mogelijk om digitaal een afspraak met ons in te plannen via Skype of Zoom.
Auto financieren is mogelijk
Heb je één van onze auto's op het oog en ben je op zoek naar de juiste financierder? Wij verzorgen Private Laese, Financial lease, Operational Lease of een auto abonnement! Alles in 1 dag geregeld.
Mobility Service
IJssel 5-7
2491 BW Den Haag
Burgemeester J.G. Legroweg 64a
9761 TD Eelde (pal tegenover Groningen Airport Eelde)
Whatsapp: 0646728013
E-mail: edwin@mobilityservice.nl
Openingstijden: op afspraak, tijdens kantooruren. Wij zetten de auto graag voor je klaar.
102.225 km | 28-06-2019 € 24.440,-
104.111 km | 28-06-2019 € 18.844,-
113.538 km | 20-09-2019 € 20.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model 3 | Te mooi om waar te zijn?
Op Internet geldt: als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat meestal ook. Dus als er een nieuwe autofabrikant opstaat die een middelgrote sedan aanbiedt die geen uitstoot heeft, sneller is dan de gemiddelde sportwagen, comfortabeler is dan een limousine, zelf kan sturen, in het gebruik goedkoper is dan de kleinste stadauto en een aanschafprijs heeft van de gemiddelde zakenauto, dan is dat reden voor scepsis. Terecht?
De Tesla Model 3 in de basis-uitvoering is de snelste, comfortabelste en veiligste auto die er voor dit geld te koop is. De vernieuwende ergonomie maakt het leven aangenaam. 400 echte kms op een accu.
Plus
- zeer snel, nul uitstoot
- voordelig in gebruik
- vernieuwende ergonomie
Min
- matige ruimte achterin
- Auto Pilot doet (nog) niet wat het belooft
- afwerkingskwaliteit voor verbetering vatbaar
Conclusie
Is de Tesla Model 3 te mooi om waar te zijn? Ja en nee. Om met het negatieve te beginnen: als het gaat om de bouwkwaliteit is nog steeds merkbaar dat Tesla weinig ervaring heeft als autofabrikant. Panelen sluiten niet mooi op elkaar aan, in kieren en gaten is het plaatwerk niet gespoten en de geluidsisolatie laat te wensen over. De beloofde "Auto Pilot" staat, mede vanwege de veelbelovende naam, nog in de kinderschoenen en functioneerde in de testauto zelfs minder goed dan in eerder geteste Tesla's. Tenslotte klagen Tesla-eigenaren op het forum op Autozine.nl steen en been over de service van het merk.
Op alle andere punten is de Model 3 juist veruit superieur aan vrijwel alle andere auto's met een soortgelijk prijskaartje. Voor dit geld is geen snellere, comfortabelere of veiligere auto te koop. Het beloofde bereik van 400 km is in de praktijk goed te realiseren. Mocht dat nog niet voldoende zijn, dan nemen het snelle laden en Tesla's eigen netwerk van superchargers alle zorgen over de actieradius weg. De aanschafprijs van de Model 3 is niet hoger dan die van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor, terwijl de kosten per kilometer veel lager zijn. Tenslotte is de ergonomie van de Model 3 zo vooruitstrevend, dat wanneer de conventionele merken uiteindelijk met hun elektrische auto's komen, Tesla nog steeds ver vooruit loopt.
Deel deze advertentie
