afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-09-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 72.002 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 324 kW (441 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-09-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 72.002 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 324 kW (441 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Your-Drive Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuwebildtdijk 130 |
| Postcode | 9078 PT |
| Plaats | Oudebildtzijl |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53327202 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.your-drive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 324 kW (441 PK)
Vermogen elektromotor(en): 340 kW (462 PK)
Aandrijving
Actieradius: 530 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/45 R19
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 233 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 185 x 144 cm
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.831 kg
Laadvermogen: 474 kg
GVW: 2.305 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 75 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 16.5 kW, 123 km actieradius per uur, compleet vol in 20 uur en 49 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 552 km actieradius per uur, compleet vol in 3 uur en 24 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,150943396226 kWh/100km
Energielabel: A
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Direct rijklaar: Deze auto is direct rijklaar en wordt geleverd met resterende fabrieksgarantie.
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Verzorgde Tesla Model 3 Long Range AWD (75KWH) met een met een bescheiden kilometerstand van 72.002 kilometer en een riante actieradius (range) van WLTP 544 kilometer (en in de praktijk 400 tot 450 kilometer). Deze origineel Nederlandse Tesla is lekker compleet uitgevoerd en voorzien van het 'Premium' interieur (met onder andere Premium audiosysteem voorzien van 14 luidsprekers, een subwoofer en twee versterkers en stoelverwarming voor en achter), het exterieur is uitgevoerd in het optionele Deep Blue Metallic welke de auto een extra sportieve uitstraling geeft en de strakke lijnen extra goed laat uitkomen. Deze Tesla heeft nog fabrieksgarantie op de batterij en aandrijfunit tot augustus 2027 of 192.000 km (wat als eerste wordt bereikt) met behoud van ten minste 70% van de batterijcapaciteit. De twee sleutelkaarten, Schuko 230V lader voor thuis, type 2 lader voor publiek laden en sluitende Nationale Autopas zijn bij de auto aanwezig.
Bij de keuze voor een Tesla kies je automatisch voor autorijden dat net even wat anders is dan anders. Voor dat u vertrekt met uw nieuwe Tesla helpen wij u graag deze nader te leren kennen zodat de auto een warm bad is vanaf dag één! Want wanneer je de Model 3 wat beter kent is het een feest om in te rijden.
Tesla mag gerust een unieke autofabrikant genoemd worden die in relatief korte tijd veel succes heeft met haar volledig elektrische auto's. Die keuze om alleen elektrisch te gaan maakt dat ze op bepaalde vlakken zeker een voorsprong nemen op de concurrentie en ook bepaalde keuzes maken die andere fabrikanten niet willen of kunnen. Een goed voorbeeld daarvan is de mogelijkheid om te laden bij Tesla haar Supercharge netwerk (uniek, Tesla is de enige fabrikant met een eigen netwerk aan opladers door heel Europa) wat ideaal is voor een reis over een lagere afstand (je vermijd dan niet alleen de grote wachtrijen omdat alleen Tesla's hier t
190.353 km | 13-06-2019 € 25.950,-
105.423 km | 18-11-2020 € 34.995,-
88.910 km | 23-09-2019 € 22.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model 3 | Te mooi om waar te zijn?
Op Internet geldt: als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat meestal ook. Dus als er een nieuwe autofabrikant opstaat die een middelgrote sedan aanbiedt die geen uitstoot heeft, sneller is dan de gemiddelde sportwagen, comfortabeler is dan een limousine, zelf kan sturen, in het gebruik goedkoper is dan de kleinste stadauto en een aanschafprijs heeft van de gemiddelde zakenauto, dan is dat reden voor scepsis. Terecht?
De Tesla Model 3 in de basis-uitvoering is de snelste, comfortabelste en veiligste auto die er voor dit geld te koop is. De vernieuwende ergonomie maakt het leven aangenaam. 400 echte kms op een accu.
Plus
- zeer snel, nul uitstoot
- voordelig in gebruik
- vernieuwende ergonomie
Min
- matige ruimte achterin
- Auto Pilot doet (nog) niet wat het belooft
- afwerkingskwaliteit voor verbetering vatbaar
Conclusie
Is de Tesla Model 3 te mooi om waar te zijn? Ja en nee. Om met het negatieve te beginnen: als het gaat om de bouwkwaliteit is nog steeds merkbaar dat Tesla weinig ervaring heeft als autofabrikant. Panelen sluiten niet mooi op elkaar aan, in kieren en gaten is het plaatwerk niet gespoten en de geluidsisolatie laat te wensen over. De beloofde "Auto Pilot" staat, mede vanwege de veelbelovende naam, nog in de kinderschoenen en functioneerde in de testauto zelfs minder goed dan in eerder geteste Tesla's. Tenslotte klagen Tesla-eigenaren op het forum op Autozine.nl steen en been over de service van het merk.
Op alle andere punten is de Model 3 juist veruit superieur aan vrijwel alle andere auto's met een soortgelijk prijskaartje. Voor dit geld is geen snellere, comfortabelere of veiligere auto te koop. Het beloofde bereik van 400 km is in de praktijk goed te realiseren. Mocht dat nog niet voldoende zijn, dan nemen het snelle laden en Tesla's eigen netwerk van superchargers alle zorgen over de actieradius weg. De aanschafprijs van de Model 3 is niet hoger dan die van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor, terwijl de kosten per kilometer veel lager zijn. Tenslotte is de ergonomie van de Model 3 zo vooruitstrevend, dat wanneer de conventionele merken uiteindelijk met hun elektrische auto's komen, Tesla nog steeds ver vooruit loopt.
Deel deze advertentie
