afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-06-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 2.500 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-06-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 2.500 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kreijne Hilversum BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Franciscusweg 355 |
| Postcode | 1216 SM |
| Plaats | Hilversum |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)35 - 6243944 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kreijne.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Koppel: 112 Nm
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 37 liter
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 386 x 174 cm
Wielbasis: 245 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 932 kg
Laadvermogen: 457 kg
GVW: 1.389 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieur: Fabric black, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 106 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal handzenders: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Al onze occasions zijn voorzien van een rijklaarprijs en 12 maanden Bovag garantie. Dit is inclusief nieuwe apk, onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, uitgebreide inspectie en een mobiliteitspas (12 maanden geldig) voor pech en sleephulp in heel Europa.
Als officieel dealer van de merken Mazda, Suzuki en Mitsubishi, en als Daihatsu Service Dealer biedt Autobedrijf Kreijne in Amersfoort en Hilversum gespecialiseerde service op maat. Vraag naar onze aantrekkelijke financieringsvoorwaarden. Bezoek onze website - www.kreijne.nl - voor reviews van klanten. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
14.816 km | 27-01-2023 € 20.925,-
4.256 km | 31-05-2024 € 28.629,-
10.936 km | 17-01-2023 € 22.425,-
500 km | 27-06-2024 € 24.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Swift | Rijk in eenvoud
Suzuki stond voor een uitdaging. Het merk heeft zich in zijn lange bestaan gespecialiseerd in het maken van compacte, zuinige en vooral betaalbare autootjes. Het heeft daarom weinig geïnvesteerd in geavanceerde techniek zoals elektrische aandrijving. Daarom is ook de geheel nieuwe Swift geen elektrische auto en daarmee volgt Suzuki een heel andere richting dan de concurrentie. Hoe kansrijk is de nieuwe Swift?
De Suzuki Swift haalt zijn kracht uit de eenvoudige opzet. Dankzij lichtgewicht bouw is simpele techniek goed voor nette prestaties en een laag verbruik. Het lichte gewicht zorgt voor goede wegligging
Plus
- eenvoudige, doeltreffende techniek
- prima wegligging
- bovengemiddelde ruimte achterin
Min
- geen bergvakken aan achterzijde voorstoelen
- soms matige afwerking en goedkope materialen in interieur
- veel en betuttelende veiligheidssystemen die lastig zijn uit te schakelen
Conclusie
Hoe kansrijk is de zevende generatie van de Suzuki Swift? Ondanks het uitblijven van elektrische aandrijving, verrassend kansrijk! Suzuki heeft namelijk van dit nadeel een voordeel gemaakt!
Door consequent te kiezen voor eenvoud is de Swift alles wat een elektrische auto niet is. De Swift is niet geavanceerd, zwaar of kostbaar. Dankzij lichtgewicht bouw is het verbruik even laag als dat van een volwaardige hybride, terwijl de Swift een veel voordeligere mild hybrid is. De prestaties zijn weliswaar bescheiden, maar dankzij de elektrische assistentie is de Swift wel altijd krachtig, en daarom voelt de auto niet traag.
Tegenover het ingetogen karakter van de motor staat een prima onderstel dat samen met de eerder genoemde lichtgewicht bouw zorgt voor een levendig weggedrag. Op papier is de Swift eenvoudig en goedkoop. Het slimme concept, de goede geluidsisolatie en het prettige onderstel zorgen er echter voor, dat dat heel anders wordt ervaren: de nieuwe Suzuki Swift is het beste te omschrijven als rijk in eenvoud.
Deel deze advertentie
