afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-05-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 214.477 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.994 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 7.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 06-05-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 214.477 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.994 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Luth Tangenberg Hardenberg B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koningsspil 4 |
| Postcode | 7773 NK |
| Plaats | Hardenberg |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)523 - 272258 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.luth-tangenberg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2007 - dec. 2011
Technische informatie
Koppel: 196 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 442 x 174 x 148 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.330 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.890 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 199 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,1 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Deze hot hatch Subaru Impreza Slinkeye is een "look a like" van zijn snellere befaamde broer de WRX.
Optisch zie je in eerste aanblik nagenoeg geen verschil, de kenmerkende voorbumper incl. mistlampen, de "gebolde" spatschermen het is allemaal aanwezig, enkel de luchthapper op de motorkap ontbreekt.
Het interieur is, incl. de fraaie en perfect zittende sportstoelen, zelfs helemaal identiek aan de WRX! En..... natuurlijk "gouden" wielen met brede goed geprofileerde Dunlop Sport's!
Ook heeft privacy glass vanaf de b-stijl meegekregen en ook nog een afneembare trekhaak(1.600kg).
Natuurlijk, de WRX is uitgerust met een 2.5 boxermotor met 230 pk, maar de beleving met deze 2.0 boxermotor is er zeer zeker niet minder om, want met zijn 150 pk kan ie ook heerlijk vlot meekomen. .
Tja, wil je een echte WRX? Dan zal je toch echt wat meer centjes mee moeten nemen en dat is helaas niet voor iedereen weggelegd.
Overige info:
Deze Sub is nieuw in Nederland geleverd . De handleiding, 2 sleutels incl. fabriek af bijgeleverde sleutelplaatjes/codes alsmede de sleutel van de afneembare trekhaak zijn nog aanwezig.
Hij is nagenoeg geheel Subaru-dealeronderhouden. Het onderhoudsboekje is aanwezig en ingevuld en zo is in 2022 bij 147.000km o.a. (door ons)de complete distributie-set nog vervangen.
Mooi dat u deze Subaru van ons heeft gevonden! Wij bieden alleen gebruikte auto's aan waar wij voor 100% achter staan en daarom geven wij de mogelijkheid op 12 maanden BOVAG-garantie. Om deze garantie te kunnen waarborgen wordt deze auto volledig gecontroleerd, krijgt een onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, airco-service en een nieuwe APK. Daarnaast wordt uw nieuwe aanwinst ook nog volledig afgetankt bij aflevering. De kosten van dit full-servicepakket bedragen slechts € 995,-.
Wilt u deze sportieve Impreza WRX look bezichtigen? Dan bent u van harte welkom maar neem dan vooraf telefonisch contact op, dit om teleurstelling te voorkomen.
Autobedrijf Luth-Tangenberg al meer dan 35 jaar een begrip in Drenthe en Noord-Oost Overijs
199.553 km | 23-11-2007 € 6.944,-
190.124 km | 02-01-2008 € 5.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Subaru Impreza | Terug van weggeweest
De Impreza is sinds 1992 het gezicht van Subaru in Nederland. Deze middelgrote Subaru dankt zijn succes deels aan de sportieve prestaties en deels aan de hoge mate van veiligheid. Maar na 2011 werd het stil. Wel was er een sportwagen die historische banden had met de Impreza, maar geen betaalbare gezinsauto. Met de komst van de vijfde generatie is de Impreza weer terug in Nederland. Is de Impreza een aanwinst voor de markt?
De Subaru Impreza onderscheidt zich van andere middelgrote auto's met superieure rijeigenschappen en een rijke uitrusting. De 1.6 motor met CVT bak presteert matig en heeft een hoog verbruik.
Plus
- uitstekend weggedrag
- veel aandacht voor veiligheid (actief en passief)
- rijke standaarduitrusting
Min
- matige prestaties, hoog verbruik
- zeurderig geluid CVT
- kostbaar in aanschaf en gebruik
Conclusie
Na enkele jaren van afwezigheid is de Subaru Impreza terug op de Nederlandse markt. Of dat een aanwinst is, is sterk afhankelijk van het gebruik van de auto. Wie dagelijks woon-werkverkeer rijdt heeft aan de Subaru een prima auto, maar zal geen grote verschillen ervaren met het bestaande aanbod. Het comfort, de ruimte en de uitrusting zijn allemaal goed, maar niet uitzonderlijk.
Wie een sportieve rijstijl heeft, regelmatig onder extreme weersomstandigheden rijdt of vaak over slechte wegen rijdt, ervaart juist heel veel meerwaarde. Alhoewel de prestaties van de 1.6 liter motor niet bijzonder sportief zijn, is het weggedrag dat juist wel. Samen met de vierwielaandrijving geeft dat een aangenaam superieur gevoel en draagt het bij aan de veiligheid. Het grootste voordeel van de Impreza is uiteindelijk ook het grootste nadeel, want de eigenzinnige techniek zorgt voor een hoog verbruik en dat wordt in Nederland afgestraft met een hoge co2-belasting.
Deel deze advertentie
