afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-09-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.313 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.597 cc |
| Vermogen | 94 kW (128 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-09-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.313 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.597 cc |
| Vermogen | 94 kW (128 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DK Garagebedrijf |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vonderweg 15-A |
| Postcode | 5741 TE |
| Plaats | Beek En Donk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 747124 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dk-garagebedrijf.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Ledig gewicht: 1.270 kg
Wielbasis: 260 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Wij berekenen *GÉÉN AFLEVERKOSTEN*: wij adverteren met scherpe meeneemprijzen waar onderstaand allemaal *GRATIS* bij inbegrepen zit:
- 12 maanden conformiteitsgarantie
- 12 maanden APK, of zelfs nóg langer
- 1/2 tank brandstof, of zelfs nóg meer
- Aflevercheck op meerdere punten
- Gereinigd in-, en exterieur voor de aflevering
- Tenaamstellen van de aangekochte auto
- Vrijwaren van de eventueel ingeruilde auto
- Vervangend vervoer bij reparaties, in overleg
- Vervangend vervoer bij onderhoud, in overleg
- Klanttevredenheid van 4,5 van de 5,0 sterren!
Bij onze vraagprijs is géén rekening gehouden met eventuele inruil van uw huidige auto, het betreft een zeer scherpe internet meeneemprijs. Inruil is uiteraard wel mogelijk bij ons, vraag naar de mogelijkheden.
69.000 km | 15-12-2015 € 8.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
SsangYong Tivoli | Onbekend maakt onbemind?
De meeste compacte SUV's zijn er vooral voor de sier. Ze zien er stoer uit, maar daar blijft het bij. De Tivoli van off-road specialist SsangYong daarentegen is beschikbaar met alle techniek om daadwerkelijk in het terrein te rijden. Daarbij is de Tivoli een maatje groter dan de gemiddelde compacte SUV. Bovendien is deze Koreaan voorzien van nieuwe motoren voor modeljaar 2021. Is dit een gevalletje van onbekend maakt onbemind?
De SsangYong Tivoli is een compacte SUV met bovengemiddelde binnenruimte. De 1.2 motor is opmerkelijk sterk en soepel. Alleen met deze motor, en een handbak, is de prijs concurrerend.
Plus
- solide gevoel
- nette prijs (1.2 handgeschakeld)
- volop binnenruimte
Min
- start/stop-systeem te traag
- houterig schakelende versnellingsbak
- uitrusting merkbaar uit 2015
Conclusie
Is de SsangYong Tivoli een gevalletje van "onbekend maakt onbemind"? Ja, maar dit hangt wel sterk af van de gekozen uitvoering. De varianten met 1.5 liter motor, automaat en/of vierwielaandrijving hebben een bovengemiddeld hoge CO2-uitstoot en vanwege de CO2-belasting daarom ook een onevenredig hoge prijs.
De Tivoli met 1.2 liter motor en handbak noteert juist een gunstige prijs. Het trage start/stop-systeem en het houterige schakelen moeten daarbij op de koop toe worden genomen. Afgezien van die ongemakken overtuigt de Tivoli met een solide gevoel, nette uitrusting en bovengemiddelde binnenruimte.
Deel deze advertentie
