afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-12-2023 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 25.084 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
€ 25.499,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-12-2023 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 25.084 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kubika Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Weg naar Zwartberg 83t |
| Postcode | 3530 |
| Plaats | Houthalen-Helchteren |
| Land | België |
| GSM | +32 (0) 89 93 10 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | kubika-cars.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Consommation moyenne de carburant (WLTP): 5 l/100km
mission de CO2 (WLTP): 131 g/km
Dommages: aucun
Skoda Scale 1.5TSi Monte Carlo DSG 150pk Benzine Automaat
Eerste Eigenaar Belgische voertuig! Goed onderhouden.
Wagen bevindt zich in Nette staat.
Wagen wordt onderhoudsvrij geleverd.
BTW wagen, prijs inclusief 21% btw
Eerste inschrijving: 12/2023
Kilometerstand: 25.084km
Kleur: Wit
1498cc Benzine Automaat
110KW/ 150PK
Euro 6
NEDC: N.v.t
WLTP: 131g/km
! Absolute top toestand !
Deze wagen wordt keuringsvrij afgeleverd met detailverslag (80 controlepunten
+ Car-Pass gewaarborgde kilometerstand) + 12 MAANDEN WETTELIJKE GARANTIE !
*Monte Carlo
*Ponoramische Dak
*Virtual Cockpit
*Lijn Assist
*Front Assist
*Achteruitrijcamera
*Elek. Achterklep
*Sport stoelen
*Zetelverwarming
*Automatische Airco
*Cruise Control
*Parkeersensoren
*Navigatiesysteem
*LED Verlichting
*Radio/Cd/Aux
*Airbags
*2 sleutels
*Boordcomputer
*Elek.ruiten
*Elek.spiegels
*Mistlampen
*isofix
*enz...
Wordt geleverd met:
-1jaar Wettelijke garantie
-Gekeurd voor verkoop met Car-pass(inschrijfklaar)
-Onderhoudsvrij gedurende 6 maanden / 15.000 km
-Levering aan huis mogelijk tot 100km 150 boven 100km bespreekbaar
-Overname van uw wagen mogelijk + Testrit mogelijk
-Info of afspraak tel : 0485143679
-Op afspraak, ook open op Zon en Feestdagen.
-Weg naar zwartberg 83 Houthalen
-Typfouten en vergissingen Voorbehouden-
mvg,
38.882 km | 12-07-2023 € 26.990,-
26.872 km | 09-10-2023 € 23.950,-
24.435 km | 20-10-2023 € 28.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Scala | Meer verfijning voor fijner rijden
De Skoda Scala is een bijzondere auto. Het koetswerk houdt het midden tussen een hatchback en een stationcar. De techniek wordt gedeeld met andere merken, waardoor de prijs het midden houdt tussen een budget-auto en een doorsnee-auto. En dat lenen van onderdelen heeft nog een voordeel: nu het moederbedrijf overstapt op modernere techniek, gaat de Scala mee en is het model vernieuwd voor modeljaar 2024.
De Skoda Scala houdt het midden tussen een hatchback en een stationcar en is daarom zeer ruim. Voor modeljaar 2024 zijn de veiligheid en motoren verbeterd. Ga voor de basisversie, die is goed genoeg.
Plus
- sterke, soepele 1.0 TSI motor
- zeer ruim, ook achterin
- prima rijeigenschappen
Min
- hinderlijke en bemoeizuchtige (maar verplichte) veiligheidsvoorzieningen
- hoofdsteunen bij Monte Carlo-versie niet verstelbaar
Conclusie
De Skoda Scala is vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat is deels om concurrerend te blijven en deels om te voldoen aan nieuwe wetgeving op het gebied van veiligheid. De actieve veiligheid is daarom sterk verbeterd, waarbij de vele waarschuwingen hinderlijk (maar verplicht) zijn. Voor wie vaak op slecht verlichte buitenwegen rijdt, zijn de nieuwe LED-matrix koplampen (niet verplicht, dus optioneel) juist een aanwinst. Dankzij het digitale dashboard en de verbeterde motoren is de Scala beter bij de tijd.
De belangrijkste les van de proefrit met de vernieuwde Scala luidt: doe het goed of doe het niet. De nieuwe Monte Carlo-uitvoering en de automaat maken de Scala mooi en comfortabel. Echter, in die topversie is het prijsvoordeel ten opzichte van andere merken gering. Kies daarom voor de basisversie met de eenvoudigste motor en de eenvoudigste uitrusting. Zeker vanaf modeljaar 2024 zijn de uitrusting en prestaties ook dan ruim voldoende, terwijl het prijsvoordeel maximaal is.
Deel deze advertentie
