afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-04-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 107.995 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | - |
€ 5.980,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-04-2013 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 107.995 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | 2 maal 2 |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Statiestraat 88 |
| Postcode | 8570 |
| Plaats | Anzegem |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)474 - 110022 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.2maal2.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Consommation moyenne de carburant: 5,5 l/100km
Dommages: aucun
Deze wagen is in perfecte staat , onderhouden en krijgt bij ons dan ook 2 jaar garantie mee - zonder extra voorwaarden - uniek in deze prijsklasse!Onze statistieken:
Garantie: Hoogste in Belgi in deze klasse.Vertrouwen: 9 op 10 bezoekers koopt ineens, zie onze beoordelingen op internet van onze tevreden klanten.Fotos en beschrijving: zo volledig mogelijk.Onze auto's worden evident afgeleverd na grondig nazicht met Carpass, 100 punten diagnose en technische controle.Deze wagen is te bezichtigen in 2 maal 2 Anzegem, Statiestraat 88, 8570 Anzegem. (Tussen Gent en Kortrijk op E17)
Voor meer info of onze andere stockwagens (99) kijk gerust op onze site: 2maal2.be of bel 0474/ 11 00 22.
Ce vhicule est dans un tat impeccable, pourvu de tout les entretiens ncessaire et fourni avec 2 ans de garanties. Sans aucune restriction, ce qui est unique dans cette game de prix !
Nos statistiques
Garantie: Le plus haute en Belgique dans cette gamme.Confience: 9 sur 10 achte imdiatement, voir nos references sur internet!Photos et tat: le plus complete que possible.Nos voitures sont videmment livrer aprs controle approfondie, avec carpass, controle technique et diagnose des 100 points.
Ce vhicule est visiter notre filiale 2 maal 2 Anzegem, Statiestraat 88, 8570 Anzegem. (Entre Gand et Coutrai sur le E17)
Pour plus d'info ou autre renseignements concernant notre large stock de voitures, consultez nous par notre site 2maal2.be
ou par tlphone sur le: 0474/11 00 22 .
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
