Bouwjaar | 10-01-2020 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 155.580 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 12.250,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 10-01-2020 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 155.580 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Maarens |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Alcoalaan 8J |
Postcode | 5151 RW |
Plaats | Drunen |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)416 - 745558 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfmaarens.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 187 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4364 x 1732 x 1503 cm
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.036 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.136 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 568 kg)
Interieur
Interieur: hardCoal, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 103 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Ben jij op zoek naar een fijne, betrouwbare auto? Waarbij je gekochte auto altijd een nieuwe APK krijgt? Wil je geen afleveringskosten betalen of ineens staan voor bijkomende kosten? Dan ben je bij Autobedrijf Maarens aan het juiste adres.
Bij Autobedrijf Maarens helpen wij jou graag aan een nieuwe occasion of bij het verkopen / inruilen van je huidige occasion maar ook eventueel in de toekomst voor onderhoud. Bij ons kun je terecht voor het hele pakket.
Zien wij jou snel bij Autobedrijf Maarens voor deze of een van onze andere occasions? Dan nemen wij jou graag mee voor een proefrit! Bel ons even voor een afspraak 0416 - 745558 en dan zetten wij de koffie klaar.
Hopelijk tot snel bij Autobedrijf Maarens!
Autobedrijf Maarens
Alcoalaan 8j
5151RW DRUNEN
= Bedrijfsinformatie =
Wij zijn autobedrijf Maarens uit Drunen.
U kunt ons bereiken op 0416745558 of info@autobedrijfmaarens.nl
Het inruilen van u huidige auto is mogelijk.
Voor meer vragen of een proef rit kunt u gerust contact met ons opnemen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.