afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-04-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 161.921 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 5.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 16-04-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 161.921 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Philipsen Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Admiraliteitskade 5-7 a |
| Postcode | 3063 EA |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 4782418 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.philipsenauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2014
Modelcode: NF
Technische informatie
Koppel: 95 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 362 x 165 x 150 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 840 kg
Laadvermogen: 450 kg
GVW: 1.290 kg
Interieur
Interieur: Rood, Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Garantie
Garantie: 3 maanden
KIJK OP ONZE WEBSITE VOOR LEASE PRIJZEN EN AUTOFINANCIERING WWW.PHILIPSENAUTO.NL
Inruil en financiering is mogelijk.
Prijs besprekingen en inruiltaxaties alleen bij bezichtiging van de auto.
Op biedingen via het internet wordt niet gereageerd wilt u het over de prijs hebben kom dan langs.
Er zijn 3 opties bij aankoop van deze auto:
OPTIE 1:Meeneem/Handelsprijs / Exportprijs ;5950 ,-
OPTIE 2:Service prijs ; € 6250,00 Incl. - Nieuwe APK - Kleine beurt-Poetsen
OPTIE 3:Full service prijs€ 6250,-+ € 395.- Incl. Afleverbeurt, APK, poetsen.3 maanden Garantie. Inr . Fin. mogelijk
= Bedrijfsinformatie =
KIJK OP ONZE WEBSITE VOOR LEASE PRIJZEN EN AUTOFINANCIERING WWW.PHILIPSENAUTO.NL
Scherp geprijsde kwaliteit occasions tegen meeneem prijzen .Als de APK keuring minder als 2 maanden geldig is krijgt u voor meerprijs van €40,- een nieuwe APK keuring.(Alleen bij auto's boven €1500,-) Wilt u inruilen, dan verzoeken wij u met de in te ruilen auto bij ons langs te komen. Telefonisch of per mail onderhandelen wij niet over inruilprijzen.
ALLE SOORTEN FINANCIERINGEN ZIJN MOGELIJK,
Bent u op zoek naar een goede tweedehands auto in Rotterdam dan bent u bij ons aan het juiste adres. Ons bedrijf is gevestigd op de Admiraliteitskade 5A - 7A, 3063EA te Rotterdam. Van hieruit werken wij al jaren met een tevreden klantenkring. We hebben voor u een ruime keuze van occasions die wij enkel van dealers betrekken. Deze zetten wij tegen zeer scherpe prijzen op onze site.
WWW.PHILIPSENAUTOS.NL
Facebook pagina: http://www.facebook.com/PhilipsenAutos
YouTube: http://www.youtube.com/philipsenautos
Contact: Tel. :010-4782418 of 06-53329661
Email:info@philipsenautos.nl
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Philipsen Auto's niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie ook betreft de vermelde accessoires en opties zijn wij niet aan
90.919 km | 12-01-2013 € 7.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis
De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!
De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.
Plus
- nette prijs
- bruikbare actieradius
- comfortabel en levendig
Min
- op details merkbaar bezuinigd
- minimale beenruimte achterin
- Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af
Conclusie
De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).
De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.
Deel deze advertentie
