afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-02-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 15.490,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-02-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf van der Slik |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jan v.d. Heydenstraat 10 |
| Postcode | 2665 JA |
| Plaats | Bleiswijk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 5212711 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdslik.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2013 - 2016
Modelcode: 5F
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,1 s
Topsnelheid: 215 km/u
Maten
Lengte: 454 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.197 kg
Laadvermogen: 643 kg
GVW: 1.840 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 640 kg)
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 110 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: vd slik: Afl. kontrole beurt incl nieuwe APK
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
De prijs voor deze auto is inclusief een geldige APK en overschrijving op uw naam.
Optioneel kunt u kiezen voor het zekerheidspakket. Dit pakket heeft een variabel bedrag naar waarde en type van de auto en bestaat uit 12 maanden BOVAG Garantie, onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, nieuwe APK, poetsen en een halve tank brandstof. Vraag naar de voorwaarden.
Automobielbedrijf van der Slik is aangesloten bij de BOVAG en N.A.P ons bedrijf is een vertrouwd adres voor: onderhoud, reparatie, APK , airco service, banden en schade herstel. U wordt snel en vakkundig geholpen waarbij klantvriendelijkheid hoog in het vaandel staat.
147.684 km | 05-12-2014 € 14.445,-
236.570 km | 23-05-2015 € 11.499,-
79.772 km | 30-09-2016 € 18.350,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
