afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-08-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 252.910 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-08-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 252.910 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hans Drouen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Thorbeckestraat 3 |
| Postcode | 5707 JL |
| Plaats | Helmond |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 539132 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hdrouen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/60 R15
Acceleratie (0-100): 13,9 s
Topsnelheid: 173 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 405 x 169 x 144 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.050 kg
Laadvermogen: 551 kg
GVW: 1.601 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 570 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 89 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 276 - € 286 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Afleverpakket (4): 1 jaar wettelijke garantie
- Prijs is inclusief APK t/m 8-11-2025
- Occasion heeft een onderhoudsbeurt gehad
- NAP aantoonbaar
- Origineel Nederlandse auto
- Occasion is compleet onderhouden
- Onderhoudshistorie aantoonbaar
- Geen tenaamstellingskosten en rijklaarmaakkosten
Auto verkeerd in zeer nette staat.
Distributieriem vervangen op 17-9-2019 bij 201.331 km.
BEL EVEN VOOR HET MAKEN VAN EEN PROEFRIT ALVORENS U WELLICHT VOOR NIETS KOMT GEREDEN
= Bedrijfsinformatie =
Bij de prijs voor dit voertuig zitten de tenaamstellingskosten en rijklaarmaakkosten inbegrepen.
Wij bieden u het BOVAG-garantie pakket aan, mits het voertuig niet in consignatie te koop staat, jonger is dan 10 jaar, minder dan 150.000 km gelopen heeft en/of de vraagprijs boven €5.000,- is.
Vraag naar de voorwaarden.
-Lease & Financiering mogelijk, met behulp van de calculator op onze website kunt u een indicatie krijgen van de verschillende mogelijkheden.
-Inruil mogelijk in overleg en tegen eerlijke handelsprijzen.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Hans Drouen of Mike Drouen.
Telefoon: 06-50506737 / 06-20446936 (ook bereikbaar via Whatsapp)
E-mail: info@hdrouen.nl
Website: www.hdrouen.nl
Wij zijn ook te vinden op Facebook en Instagram!
Bezoekadres:
Thorbeckestraat 3
5707 JL Helmond
Openingstijden:
Maandag: 8:00 - 17:00
Dinsdag: 8:00 - 17:00
Woensdag: 8:00 - 17:00
Donderdag: 8:00 - 17:00
Vrijdag: 8:00 - 17:00
Zaterdag: 9:00 - 12:00
Op werkdagen tussen 12:00 - 13:00 gesloten.
's Avonds, in het weekend en op feestdagen op afspraak mogelijk.
154.037 km | 10-03-2011 € 4.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Ibiza | Slagkracht
De meeste autofabrikanten vervangen grote motoren door kleinere. Zo willen ze de CO2-uitstoot verminderen. Veel fabrikanten gaan zelfs een stap verder en voorzien in hybride of geheel elektrische aandrijving. Tegen alle trends in is de Seat Ibiza nu juist leverbaar met een extra grote motor. Maak kennis met de "Seat Ibiza Sport".
De Seat Ibiza Sport levert dankzij een 1.5 TSI motor bovengemiddelde prestaties, terwijl het verbruik bescheiden blijft. Ondanks het tijdloze design verraadt de uitrusting de leeftijd van het ontwerp.
Plus
- sterke, daadkrachtige 1.5 TSI motor
- tijdloos design
- Prima weggedrag
Min
- rode ringen rondom luchtroosters reflecteren in buitenspiegels
- onhandig kleine buitenspiegels
- hoge prijs, karige uitrusting
Conclusie
Wat brengt de 1.5 TSI motor de Seat Ibiza? Meer slagkracht. Seat heeft bewust voor de naam "Sport" gekozen en niet voor "FR" of "Cupra". Dit is namelijk geen sportieve auto in de aankleding of prestaties. Het is zelfs geen topmodel, want diverse voorzieningen die nieuw zijn voor de Ibiza sinds modeljaar 2022 zijn niet standaard op de Sport.
Wat de grote motor wel brengt is de genoemde slagkracht. Met het toegenomen vermogen en het grotere koppel presteert de Ibiza met meer gemak. Dat zorgt voor meer comfort bij kalm rijden en maakt de Ibiza meer capabel bij een meer dynamische rijstijl.
Deel deze advertentie
