afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.781 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 15.795,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.781 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Goedhart Stedendriehoek B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Revalstraat 5 |
| Postcode | 7418 BJ |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 502150 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogoedhart.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 425 x 178 x 155 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.087 kg
Laadvermogen: 538 kg
GVW: 1.625 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 590 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Historie
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
= Bedrijfsinformatie =
Door een snel wisselende voorraad adviseren wij u om vooraf te informeren naar de beschikbaarheid. Zo voorkomt u teleurstelling. Wij zijn te bereiken onder telefoonnummer 0570-502150 of via info@autogoedhart.nl. De getoonde prijs betreft de internetmeeneemprijs. Vraag ons verkoopteam naar de voorwaarden.
Prijs en uitvoeringsspecificaties onder voorbehoud.
Bij Auto Goedhart heeft u de optie om te kiezen uit drie afleverpakketten:
Afleverpakket Basis € 195,-
- Vloeistoffen check
- Wassen + stofzuigen
- A.p.k.
Afleverpakket Plus € 395,-
- 3 maanden garantie op de motor en versnellingsbak
- Vloeistoffen check
- Wassen + stofzuigen
- A.p.k.
Afleverpakket premium €795,-
-12 Maanden Bovag garantie
- Onderhoudsbeurt volgens fabrieksopgave
- A.p.k
- Poetsen
- 1/2 tank brandstof
- 12 maanden mobiliteitsservice
50.774 km | 27-11-2019 € 15.900,-
130.764 km | 21-06-2019 € 13.450,-
94.394 km | 11-07-2018 € 18.490,-
99.697 km | 07-05-2019 € 17.895,-
188.801 km | 27-07-2018 € 10.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Arona | Avontuurtje wordt blijvertje
Toen Seat in 2017 de nieuwe Ibiza introduceerde, volgde kort daarna ook een variant: de Arona. Deze op de Ibiza gebaseerde SUV is bedoeld als meer avontuurlijke en functionele versie. Het avontuurtje bleek een succes, want inmiddels verkoopt Seat evenveel Arona's als Ibiza's. Daarom is de Arona nu vernieuwd voor modeljaar 2022.
De Seat Arona is een conventionele compacte SUV die dankzij een facelift voor modeljaar 2022 weer even mee kan. De techniek blijft vertrouwd, maar de uitrusting is bij de rijd.
Plus
- functioneel en vertrouwd
- verdienstelijk weggedrag
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een (deels) elektrische auto
- infotainment-systeem start traag
Conclusie
De Seat Arona is vernieuwd voor modeljaar 2022. Dat was nodig, want de concurrentie in het segment van de compacte SUV's is enorm. De nieuwkomers bieden allemaal (deels) elektrische aandrijving. Het platform van de Arona is daarvoor echter niet geschikt en daarom ligt de nadruk min of meer gedwongen nog meer dan voorheen op functionaliteit en gemak.
Echter, waar dat wel mogelijk was heeft Seat de Arona wel degelijk weten te verbeteren. De uitrusting is rijker en moderner geworden. Dankzij de facelift heeft de auto een sterkere uitstraling en meer karakter gekregen. Dat maakt duidelijk dat de Arona weliswaar begon als avontuurtje, maar voor Seat definitief een blijvertje is.
Deel deze advertentie
