afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-02-2009 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.621 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.792 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-02-2009 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.621 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.792 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Welmans Automobielen B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Baarnsche dijk 3 |
| Postcode | 3741 LN |
| Plaats | Baarn |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)35 - 3031383 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.welmansautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2007 - aug. 2008
Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 58 liter
Acceleratie (0-100): 7,8 s
Topsnelheid: 240 km/u
Ledig gewicht: 1.675 kg
Wielbasis: 268 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,7 l/100km (1 op 8,5)
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Nu aangeboden van en voor de echte liefhebber: 1 van de 2.000 exemplaren gebouwde Saab 9-3 Turbo X als praktische SportEstate met de soepele en moderne 6-traps automaat en XWD vierwielaandrijving. Voorzien van de zeldzame 19 inch Turbo X velgen (standaard 18 inch) en de lederen handgrepen in middentunnel en deuren van huistuner Hirsch Performance.
Deze nieuw in Zwitserland geleverde Turbo X is uitstekend onderhouden, dat voel je meteen en blijkt ook uit een goed ingevuld onderhoudsboekje. Hierin staat o.a. de bekende Haldex service en nieuwe bobines die reeds vervangen zijn. Bij de technische controle kwam dan ook weinig spannends aan het licht en van specialist Saab Apeldoorn kreeg die z'n goedkeuring.
De belangrijkste extra's t.o.v. standaard:
- Premium leder
- Elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen
- 19 inch Turbo X velgen (meeste staan op 18 inch)
- Hirsch Performance lederen handgrepen in de deuren
- Navigatie touchscreen met Bose audiosysteem (optioneel is een Pioneer Carplay unit in te bouwen)
Het bouwjaar is februari 2009 dus zakelijke kopers kunnen deze verzamelaars-Saab ook als Youngtimer aanschaffen en voordelig bijtellen. Informeer naar de beschikbaarheid en mogelijkheden.
= Bedrijfsinformatie =
Let op: Voor de beste klantbeleving zijn wij uitsluitend op afspraak geopend. Voorkom dat u moet wachten of voor een dichte deur staat en bel ons voorafgaand aan uw showroombezoek.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Saab 9-3 | Koningsklasse
Onbekend maakt onbemind. Met een leaseprijs van fl. 1500,- per maand is de Saab 9-3 in haar basisuitvoering een parel in de geestdodend saaie prijslijst van Omega's, Laguna's, Passats en Galants van de meeste leasemaatschappijen. De Saab 9-3 is vaak niet in deze lijsten vermeld. Onterecht. Want de Saab 9-3 geeft op alle punten de indruk van een auto uit een hoger prijssegment. Saab is anders. Anders slimmer, niet alleen anders verschillend.
De Saab 9-3 is veel meer dan een imago-auto. De eigenzinnige techniek zorgt ook voor meer rijplezier en meer veiligheid. Onderscheidend in de meest positieve zin van het woord.
Plus
- zeer comfortabel
- onderscheidend vermogen
- vriendelijk geprijsd
Min
- weinig dealers
- gaat ongemerkt (te) hard
Conclusie
Ooit was Saab vooral anders om het anders zijn. De oude Saab 99 van midden jaren '80 bood veel veiligheid en uiterlijk onderscheidingsvermogen. Het meest tekenende maar weinig overtuigende argument dat ik ooit hoorde om een dergelijke auto te kopen was: omdat het bij mij past. De nieuwste generatie Saabs biedt echter veel auto, veel kwaliteit en ongekende klasse in een segment waarin anonieme Carmisma's, Primera's en Safrane's de dienst uit maken.
Met de introductie van diesel in het leveringsprogramma heeft Saab één van haar oude denkbeelden laten varen. De nieuwe motor brengt de Saab echter in het domein van de leasemarkt en biedt daarmee een niet te versmaden reislimousine voor de lange afstand. Weggedrag, motor, interieur en veiligheidsvoorzieningen geven de inzittenden het gevoel in een veel duurder auto te rijden. Vraag het uw leasemaatschappij! Neem de moeite een van de dun gezaaide Saab dealers te bezoeken en ontdek de parel die Saab 9-3 heet.
Deel deze advertentie
