afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-10-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.312 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
€ 10.250,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 02-10-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.312 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autovakmeester Wagemans |
| Contactpersoon | Wim Wagemans |
| Adres | Bathmenseweg 21 |
| Postcode | 7434 PW |
| Plaats | Lettele |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 551603 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wimwagemans.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 403 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 13,2 s
Topsnelheid: 135 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 408 x 173 x 156 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.455 kg
Laadvermogen: 511 kg
GVW: 1.966 kg
Accu
Accu: 41 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.4 kW, 35 km actieradius per uur
Accu snelladen: 132 km actieradius per uur, compleet vol in 1 uur en 24 minuten
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 10,173697270471 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG GARANTIE (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
- Afleverpakket boven de €.4500 (€ 395 meerprijs): Zes maand of 15.000 km garantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "BOVAG GARANTIE"): BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Afleverings beurt, Minimaal 10 maaand APK, Tank kwart gevuld, Tenaaamstellen., Wassen ,reingen en poetsen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
AUTOVAKMEESTER Wagemans is een zelfstandige, merkonafhankelijke garagehouder die sinds eind 1983 is gevestigd in Deventer (Lettele). In 1998 werd nieuwbouw gerealiseerd aan de doorgaande Bathmenseweg 21. Bij AUTOVAKMEESTER Wagemans staan uitstekende service, persoonlijk contact en 'meedenken met de klant' hoog in het vaandel. Daar staan Wim Wagemans en zijn team voor garant!
Al onze voertuigen boven €.4500.00 worden afgeleverd met 6 maanden BOVAG AUTOVAKMEESTER Wagemans Garantie en afleverkosten van €.395,00
Internet prijs € 10250 en € 3000 voor de ACCU of € 90 per maand 3 jaar lang
50.200 km | 27-09-2016 € 10.240,-
111.070 km | 07-12-2018 € 10.395,-
48.475 km | 07-12-2018 € 10.590,-
75.593 km | 28-06-2017 € 9.450,-
50.200 km | 27-09-2016 € 8.740,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
