afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-01-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.392 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 65 kW (89 pk) |
€ 6.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 21-01-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.392 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 65 kW (89 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf de Bruijn |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Broeikweg 3 |
| Postcode | 2871 RN |
| Plaats | Schoonhoven |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)182 - 382296 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autodebruijn.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Koppel: 220 Nm
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Actieradius: 240 km
Acceleratie (0-100): 13,5 s
Topsnelheid: 135 km/u
Accu: 22 kWh
Accu laden: 22 kW
Maten
Afmetingen (LxB): 409 x 173 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.402 kg
Laadvermogen: 563 kg
GVW: 1.965 kg
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Wij zijn een echt familiebedrijf en bestaan al sinds 1934. Sinds 1980 zijn we officieel Volkswagen dealer en Audi, Seat en Skoda specialist voor Schoonhoven en omstreken.
Tip : Kijkt u op onze website www.autodebruijn.nl voor meer informatie over ons bedrijf.
Deze auto wordt afgeleverd inclusief 12 maanden Bovag garantie, onderhoud volgens fabrieksvoorschrift, evt. APK, poetsbeurt en een halve tank brandstof. Alles is inclusief. U betaalt dus geen afleverkosten!
Wij doen er alles aan om de informatie zo compleet en juist mogelijk te houden, echter kunnen hieraan geen rechten worden ontleend. Omschrijvingen van meeruitvoeringen kunnen afwijken.
Wij gaan voor kwaliteit, service en vertrouwen. De Bruijn. Wie anders?
50.652 km | 11-12-2017 € 12.950,-
72.380 km | 06-12-2016 € 6.700,-
78.001 km | 20-11-2017 € 9.440,-
35.677 km | 23-03-2017 € 16.450,-
38.648 km | 20-11-2017 € 12.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
