afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-07-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 38.480 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-07-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 38.480 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Dirks B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Waterlaat 12 |
| Postcode | 5571 MZ |
| Plaats | Bergeijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 550000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfdirks.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Personenbus
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Afmetingen (LxBxH): 548 x 196 x 202 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.051 kg
Laadvermogen: 1.019 kg
GVW: 3.070 kg
Max. trekgewicht: 2.130 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 9
Milieu
CO2-uitstoot: 199 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 733 - € 770 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
= Bedrijfsinformatie =
Onze auto's worden standaard geleverd inclusief:
o Tenaamstellingskosten en leges
o Minimaal 6 maanden APK
o Controle vloeistoffen en verlichting
o Wassen exterieur en stofzuigen interieur
o 12 maanden wettelijke garantie (geldt voor auto's met een rijklaar prijs vanaf € 4500.-, op auto's onder € 4500.- geven wij 3 maanden Dirks garantie (informeer naar de voorwaarden)
U kunt ook kiezen voor maximale zekerheid. Hiervoor hebben wij een aflever- en garantiepakket. Dit pakket is beschikbaar op al onze occasions die voldoen aan de voorwaarden.
Dit pakket kost € 595-, en daar worden de volgende zaken uitgevoerd:
o 12 maanden BOVAG garantie
o Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
o Minimaal 11 maanden APK
o Volledige poetsbeurt exterieur en reiniging van interieur
o Minimaal halfvolle tank brandstof
59.996 km | 09-12-2022 € 33.950,-
119.648 km | 05-10-2021 € 17.140,-
90.165 km | 31-05-2021 € 25.950,-
60.968 km | 12-04-2021 € 23.590,-
122.480 km | 04-01-2021 € 25.250,-
150.695 km | 20-02-2020 € 14.950,-
83.581 km | 13-10-2021 € 54.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
