afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-11-2011 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 188.047 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-11-2011 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 188.047 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Theo Sonder Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Eenhuisstraat 10 |
| Postcode | 7665 PZ |
| Plaats | Albergen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51184097 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Trafic 2.0 DCI L2H1 Euro 5 Airco 188047KM APK 9-2025
- Kenteken: 3-VSG-08
- Merk: Renault
- Model: Trafic bestel
- APK tot: 19-12-2024
- Tellerstand: 188047 KM
- Carrosserievorm: Bestel
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2011
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: rood
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: grijs
- Motorinhoud: 1995 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 66 kW / 90pk
- Ledig gewicht: 1700 kg
- Max. trekgewicht: 2000 kg
- Aantal zitplaatsen: 3
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is exclusief BTW
- Breedte: 190 cm
- Laadruimte hoogte: 139 cm
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 157 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Lange wielbasis
- Trekhaak
- Twee deuren achter
- Zijschuifdeur rechts
Infotainment
- Radio CD speler
Interieur
- 2 zitplaatsen rechtsvoor
- Airco
- Elektrische ramen voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Tussenschot volledig
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Boordcomputer
- Imperial
- In hoogte verstelbare stoelen
- Koplampverstelling
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Deze Renault Trafic rijd goed. Heeft wel enkele kleine parkeerbeschadigingen, aan het linker achterscherm net voor de wielkuip, lichte beschadiging aan het linker voorscherm, linker achterdeur en de wielkuip van het rechter achterscherm. De grill heeft wat lakbeschadiging. Het stuur heeft wat slijtage en het zitvlak van de bestuurdersstoel heeft een slijtageplek.
Het is een 2.0 DCI 66 KW 90 PK Euro 5 T29 Generique uitvoering voorzien van: LWB L2-H1 lange wielbasis, ABS, airco, tweezits bijrijdersbankje, tussenwand volledig, zijschuifdeur rechts, 2 deuren achter, elektr. verwarmde/verstelbare spiegels, elektr. ramen en centr. vergrendeling op afstand.
Origineel 188047 KM gereden met NAP Pas.
APK is geldig tot 19-12-2024 maar wordt afgeleverd met nieuwe APK tot 9-2025.
De prijs 4450 euro is excl. BTW. Is incl. BTW 5375 euro.
Voor meer info 0651184097.
Theo Sonder Auto's
Eenhuisstraat 10
7665PZ Albergen
0651184097
info@theosonder.nl
96.609 km | 29-11-2011 € 7.449,-
75.588 km | 11-11-2010 € 10.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
