afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-05-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 95.815 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
€ 19.890,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 21-05-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 95.815 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Cuelenaere B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nassaulaan 6 |
| Postcode | 4651 AA |
| Plaats | Steenbergen Nb |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)167 - 564150 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.cuelenaere.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 176 km/u
Maten
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.787 kg
Laadvermogen: 1.160 kg
GVW: 3.050 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Milieu
CO2-uitstoot: 156 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket (2): Bassispakket: - In staat zoals gezien en bereden - 12 maanden Bovag Garantie vanaf €4500,-- aanschafprijs - Vloeistoffen en bandenspanning worden gecontroleerd en op peil gezet - Kentekentenaamstelling en vrijwaring eventuele inruilauto
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
De door ons gecommuniceerde prijzen zijn inclusief onvermijdbare kosten voor de aflevering en een basispakket:
- Standaard 12 maanden Bovag Garantie vanaf €4500,-- aanschafprijs
- Kentekentenaamstelling en vrijwaring eventuele inruilauto
- Vloeistoffen en bandenspanning worden gecontroleerd en op peil gezet
Voor een meerprijs van slechts €695,-- krijgt u het volgende complete garantiepakket:
- 12 maanden of max. 20.000 km BOVAG Garantie (of resterende fabrieksgarantie indien van toepassing)
- 12 maanden Bosch Car Service Pechhulp Europa (24/7 bereikbaar!)
- Onderhoudsbeurt volgens schema van de fabrikant
- APK minimaal 12 maanden geldig
- Mattenset
- Banden minimaal 3 mm
- Distributieriem vervangen indien nodig binnen 12 maanden of 10.000 km
- Brandstof tank minimaal halfvol bij aflevering
- Garantie en onderhoudswerkzaamheden worden door Autobedrijf Cuelenaere gedaan anders vervalt garantie
- Gratis vervangend vervoer tijdens garantiewerkzaamheden
Wij adverteren met de grootste zorgvuldigheid. Mocht er echter per ongeluk een fout in de advertentie staan kunnen daar geen rechten aan worden ontleend.
106.973 km | 05-01-2021 € 26.900,-
59.996 km | 09-12-2022 € 33.750,-
117.823 km | 08-01-2021 € 23.850,-
38.480 km | 14-07-2021 € 54.945,-
62.500 km | 31-05-2021 € 25.950,-
78.731 km | 2022 € 59.950,-
152.296 km | 31-03-2020 n.o.t.k.
85.809 km | 28-01-2020 € 24.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
