afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-01-2002 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 290.517 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 79 kW (108 pk) |
€ 850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 10-01-2002 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 290.517 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 79 kW (108 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf E. van Setten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Enkweg 41 |
| Postcode | 6881 LX |
| Plaats | Velp Gld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3617573 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.evansetten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: feb. 2001 - okt. 2003
Technische informatie
Koppel: 148 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,2 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 417 x 172 x 168 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.225 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.800 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 660 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 10 l/100km (1 op 10,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 5
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Nieuwe Dynamo.
Rijden op z'n Frans: niet voor niets al decennia immens populair. Want naast rijcomfort en styling zijn ook hoogstaande techniek en prestaties onderdeel van het totaalpakket. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Comfort, licht en het complete gevoel van ruimte wordt verzorgd door het elektrisch bediende panoramadak. Ook warmtewerend glas, elektrisch verstelde en verwarmde buitenspiegels, verstelbare lendensteunen en elektrisch bedienbare ramen voor zijn aan boord.
De aanwezige cruise control scheelt lekker in brandstofkosten. En ook bij de flitspaal. En natuurlijk is er ook gedacht aan airconditioning. Deze auto is voorzien van centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer, verstelbaar stuur en bekerhouder.
Wij leveren u deze auto natuurlijk met een tellerrapport van Nationale Autopas. Nieuwsgierig geworden? Kom deze auto dan snel bij ons bekijken.
Veelzijdigheid en doordacht design staan aan de basis van deze ruime Renault Scénic uit 2002 die een stand van 290517 kilometer op de teller heeft. De aandrijving komt voor rekening van een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het interieur lijkt groter en ruimtelijker dankzij het elektrisch bedienbare glazen panoramadak. Bij de rijke uitrusting horen ook warmtewerend glas, elektrisch verstelde en verwarmde buitenspiegels, verstelbare lendensteunen en elektrisch bedienbare ramen voor.
Relaxt rijden is meegeleverd in de vorm van cruise control. Met de ingebouwde airconditioning zit u altijd ontspannen achter het stuur. U bent in deze Renault ook voorzien van centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer, verstelbaar stuur en bekerhouder.
U krijgt ook het tellerrapport van Nationale Autopas bij deze auto, u weet dan zeker dat de kilometerstand in orde is. Neem contact op en we regelen een afspraak!
= Bedrijfsinformatie =
Op verzoek leveren wij een Nationale Autopas (NAP).
Kijk voor ons totale aanbod op www.evansetten.nl.
Autobedrijf E. van Setten v.o.f. adverteert uitsluitend met correcte kilometerstanden.
I
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
