afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-09-2015 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 294.093 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 5.450,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 09-09-2015 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 294.093 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Andriessen Bedrijfswagens B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | IJsselweg 49 |
| Postcode | 7061 XV |
| Plaats | Terborg |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)315 - 726306 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.andriessenbedrijfswagens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Modelreeks: jun. 2014 - mrt. 2016
Cabine: enkel
Technische informatie
Koppel: 340 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Maten
Lengte/hoogte: L3H2
Afmetingen (LxBxH): 620 x 207 x 255 cm
Wielbasis: 433 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.112 kg
Laadvermogen: 1.388 kg
GVW: 3.500 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
CO2-uitstoot: 184 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik in de stad: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 3 (3 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Deze extra verlengde en verhoogde Renault Master met 136 PK heeft alles wat u nodig heeft om uw werk eenvoudiger te maken. De auto is uitgerust met tal van praktische opties, waaronder een imperiaal met bijbehorende ladder, een trekhaak en een bijrijdersbank, waardoor u elke klus moeiteloos kunt klaren. Deze auto wordt geleverd met een logisch verklaarbare Nationale Autopas. Deze Master heeft rondom beschadigingen. Mocht u graag wat extra foto's of een filmpje van deze auto ontvangen dan sturen wij u die natuurlijk graag per Whatsapp of per mail. Helaas kunnen wij u geen garantiemogelijkheden aanbieden gezien het aantal verreden kilometers van deze auto / Unfortunately, we cannot offer you warranty options given the number of kilometers driven on this car / Aufgrund der mit diesem Auto gefahrenen Kilometer können wir Ihnen leider keine Garantieoptionen anbieten. Hieronder hebben wij nog even de meest praktische en luxe opties voor u op een rijtje gezet:
? Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening - voor gemak en veiligheid.
? Cruise Control - voor een ontspannen rit, zelfs op lange afstanden.
? Multifunctioneel stuurwiel - om verschillende functies eenvoudig te bedienen.
? Imperiaal - voor extra laadruimte en transportmogelijkheden.
? Ladder - voor toegang tot hoger gelegen gebieden.
? Trekhaak - om moeiteloos aanhangers of trailers te kunnen trekken.
Bent u enthousiast geworden van deze auto? Bekijk onze website voor een uitgebreidere fotorapportage!
Overigens kunt u voor meer informatie ons altijd bellen of een mail sturen. U bent natuurlijk ook van harte welkom om langs te komen, wij hebben de koffie klaar staan!
2e Eigenaar
NAP: Logisch
Bandenprofiel: Voor 6,5 mm en Achter 4 mm
Laadvermogen: 1388 kg
Trekgewicht: 2500 kg
Aantal sleutels: 3
Emissienorm: Euro 5
Catalogusprijs: € 48.883,-
= Bedrijfsinformatie =
Voor onze aflevervoorwaarden en garantiemogelijkheden verwijzen wij u graag door naar de volgende pagina: https://www.andriessenbedrijfswagens.nl/garantie/
Bezichtigingen en proefritten graag op afspraak.
Geadverteerde prijzen zijn excl. 21% BTW
Hoewel aan de informatie van deze advertent
150.134 km | 11-10-2016 € 15.950,-
146.255 km | 20-05-2015 € 22.750,-
143.061 km | 04-08-2016 € 13.950,-
337.211 km | 27-06-2016 € 7.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!
Deel deze advertentie
