![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 27-06-2008 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 268.382 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.995 cc |
Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 2.950,-
Algemeen
Bouwjaar | 27-06-2008 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 268.382 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.995 cc |
Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | ATM Auto's |
Contactpersoon | B. Huybers |
Adres | Wengelerafweg 8 |
Postcode | 8131 TG |
Plaats | Wijhe |
Provincie | Overijssel |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 54643154 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.atmautos.nl/ |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Keurige auto
Rijdt goed
Zeer veel opties
Ketting motor dus geen distributie riem
Automaat schakelt goed
Renault Laguna Estate 2.0 dCi Initiale Automaat Leer Xenon
- Kenteken: 57-GFX-9
- Merk: Renault
- Model: Laguna Estate
- Tellerstand: 268382 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2008
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1995 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: M9R J8
- Vermogen: 110 kW / 150pk
- Ledig gewicht: 1532 kg
- Max. trekgewicht: 1500 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7.1 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 480 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 484 - 506 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruit apart te openen
- Achterruitwisser
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspieg.elektr.verstel -verwarmb.+inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Dakrails
- Dimlichten automatisch en regensensor
- Getint glas
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 17"
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Parkeersensor voor en achter
- Trekhaak
Infotainment
- Audio-navigatiesysteem
- Autotelefoon voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Airco (automatisch)
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Houtafwerking interieur
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Middenarmsteun voor
- Sportstoelen
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Verstelbare stuurkolom
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Zonnescherm(en)
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
Dit is een auto die is ontworpen voor uw comfort. Deze Renault Laguna Estate is van het bouwjaar 2008. Hij heeft een dieselmotor en een automatische transmissie. De leren bekleding maakt het interieur helemaal af! De sportstoelen geven u veel zitsteun. De bagageruimte is toegankelijk via een comfortverhogende elektrische achterklep. Xenonverlichting zorgt voor een heldere witblauwe lichtkleur en een scherp lichtbeeld. Bij de uitrusting van deze Renault horen onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, aluminium dakrailing, elektrisch inklapbare buitenspiegels, getint glas, elektrisch bedienbare ramen achter en metallic lak.
De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. De automatische airconditioning zorgt voor een behaaglijk klimaat in de auto. Liever gepiep dan gekraak? Dan zult u blij zijn met de aanwezige parkeersensoren! Ook fijn als u op de voorgeschreven snelheid wilt blijve
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Laguna | Orde op zaken stellen
De Renault Laguna is als een verhaal dat met ieder deel beter wordt. Eerst wist de auto zich voornamelijk te onderscheiden met Franse flair en een nette prijs. Het beoogde succes bleef echter uit door een gebrek aan betrouwbaarheid. Daar kwam in 2007 verandering in toen met de derde generatie Laguna de kwaliteit sterk werd verbeterd. Helaas viel dit keer het uiterlijk niet in de smaak bij de koper. Daarom is het nu tijd voor de "Renault Laguna Phase 2". Is de "Laguna 2011" eindelijk een verhaal met een goed einde?
![Autotest | Renault Laguna Orde op zaken stellen](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/2516/renault-laguna-20-dci-initiale.jpg)
De Renault Laguna III geeft een facelift ondergaan voor 2010. Renault belooft dat de betrouwbaarheid nu in orde is en zorgt voor extra dynamiek met vierwielbesturing. Ergonomie blijft matig.
Plus
- Vlotte, stille, zuinige 2.0 dCi 150 pk dieselmotor
- nette prijs
- dynamisch weggedrag
Min
- Diverse ergonomische missers
- Onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
Conclusie
Het was tijd om orde op zaken te stellen. De Renault Laguna is al vele jaren op de markt, maar iedere generatie kende wel een paar zwakke punten waardoor de klanten het model niet trouw bleven. Voor modeljaar 2011 heeft Renault afgerekend met veel fouten uit het verleden. Alleen enkele ergonomische onvolkomenheden zijn nog steeds niet opgelost.
De Renault Laguna III Phase 2 biedt de betrouwbaarheid die mag worden verwacht van een auto als deze. De rijeigenschappen waren al prima, daar kan nu nog een schepje bovenop worden gedaan doordat vierwielbesturing op meer uitvoeringen leverbaar is. De motoren werden zuiniger, waarbij de soepele en stille 2.0 dCi (150 pk) de voorkeur verdient. De grootste vooruitgang is het nieuwe front, waardoor de Laguna er nu zelfverzekerder uitziet dan ooit tevoren. Terecht, want het verhaal is eindelijk rond.