afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-08-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.901 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 82 kW (112 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-08-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.901 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 82 kW (112 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jacob |
| Contactpersoon | J. Jacob |
| Adres | Havenkade 70 |
| Postcode | 7553 GN |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)74 - 2508424 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 12993139 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfjacob.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 197 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 458 x 177 x 143 cm
Wielbasis: 275 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Laadvermogen: 655 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 175 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10 l/100km (1 op 10,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Deze Renault Laguna komt uit 2007, werd geleverd van 23-11-2005 tot 31-10-2007 en kostte toen € 27.976,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2007 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 82 kW (111 PK) en een cilinderinhoud van 1598 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 197 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,5 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 7,4 liter per 100 km en hij weegt 1245 kg. De APK is geldig tot 24-01-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 171,33 per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Autobedrijf Jacob, waar sinds 1998 de klant centraal staat en kwaliteit betaalbaar is!
Hierboven treft u één van de ruim 40 top occasions uit onze voorraad. Wij zorgen standaard voor een nieuwe APK keuring (indien vervaldatum minder dan 3 maanden is) plus kleine-beurt voor uw nieuwe voertuig. Proefrit en uitvoerige bezichtiging onder het genot van een kop koffie behoren uiteraard tot de mogelijkheden.
Door middel van onze lidmaatschap bij de vereniging NAP, kunnen wij kilometer-garanties afgeven op een groot deel van onze voorraad. Staat er een NAP-weblabel naast de advertentie of ziet u een foto van het NAP certificaat ? Dan is de stand van deze auto gegarandeerd!
Mocht u interesse hebben in een occasion die wij aanbieden, dan is het raadzaam om telefonisch contact met ons op te nemen voor informatie en/of een proefrit. (e-mails kunnen we helaas niet altijd direct op reageren) U bent welkom van maandag t/m vrijdag tussen 9:00 en 19:00uur en zaterdag tot 17:00uur.
Met vriendelijke groet,
Het verkoopteam.
271.700 km | 10-04-2007 € 1.950,-
137.084 km | 30-06-2007 € 2.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Laguna | Orde op zaken stellen
De Renault Laguna is als een verhaal dat met ieder deel beter wordt. Eerst wist de auto zich voornamelijk te onderscheiden met Franse flair en een nette prijs. Het beoogde succes bleef echter uit door een gebrek aan betrouwbaarheid. Daar kwam in 2007 verandering in toen met de derde generatie Laguna de kwaliteit sterk werd verbeterd. Helaas viel dit keer het uiterlijk niet in de smaak bij de koper. Daarom is het nu tijd voor de "Renault Laguna Phase 2". Is de "Laguna 2011" eindelijk een verhaal met een goed einde?
De Renault Laguna III geeft een facelift ondergaan voor 2010. Renault belooft dat de betrouwbaarheid nu in orde is en zorgt voor extra dynamiek met vierwielbesturing. Ergonomie blijft matig.
Plus
- Vlotte, stille, zuinige 2.0 dCi 150 pk dieselmotor
- nette prijs
- dynamisch weggedrag
Min
- Diverse ergonomische missers
- Onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
Conclusie
Het was tijd om orde op zaken te stellen. De Renault Laguna is al vele jaren op de markt, maar iedere generatie kende wel een paar zwakke punten waardoor de klanten het model niet trouw bleven. Voor modeljaar 2011 heeft Renault afgerekend met veel fouten uit het verleden. Alleen enkele ergonomische onvolkomenheden zijn nog steeds niet opgelost.
De Renault Laguna III Phase 2 biedt de betrouwbaarheid die mag worden verwacht van een auto als deze. De rijeigenschappen waren al prima, daar kan nu nog een schepje bovenop worden gedaan doordat vierwielbesturing op meer uitvoeringen leverbaar is. De motoren werden zuiniger, waarbij de soepele en stille 2.0 dCi (150 pk) de voorkeur verdient. De grootste vooruitgang is het nieuwe front, waardoor de Laguna er nu zelfverzekerder uitziet dan ooit tevoren. Terecht, want het verhaal is eindelijk rond.
Deel deze advertentie
