afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-06-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.287 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | - |
€ 17.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-06-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.287 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Driesen Automobiel |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Louis Pasteurstraat 19 |
| Postcode | 3920 |
| Plaats | Lommel |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)11 - 603111 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | driesen-automobiel.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Consommation moyenne de carburant (WLTP): 6,8 l/100km
mission de CO2 (WLTP): 154 g/km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
Eerste inschrijving: 04/06/2020.
Navigatie.
Trekhaak afneembare bol.
Half leder.
Panoramisch dak.
Licht en Regensensor.
Cruise control.
All season banden.
Aluminium velgen.
Parkeersensors voor en achteraan.
Achteruitrijcamera.
Automatisch parkeersysteem.
Getinte ruiten achteraan.
Key-less entry.
Verwarmde zetels vooraan.
Automatische airco.
Dodehoekwaarschuwing.
Full led koplampen.
Financiering steeds mogelijk.
Belgisch voertuig van eerste eigenaar met onderhoudsboekje.
Gekeurd voor verkoop.
Carpass km garantie certificaat.
Eigen werkplaats.
Kijk op www.driesen-automobiel.be
Steeds meer als 50 wagens in voorraad
(1) Exclusief 249 euro kosten rijklaar maken (voorplaat, gevaren driehoek, brandblusser, fluovestje, EHBO Kit,Cleaning,Keuring)
65.589 km | 14-03-2019 € 20.900,-
57.264 km | 23-03-2021 € 24.950,-
25.277 km | 29-03-2021 € 24.449,-
57.556 km | 22-08-2019 € 21.940,-
64.390 km | 01-01-2020 € 20.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Kadjar | Op avontuur
De auto-industrie heeft een nieuwe goudmijn aangeboord. Terwijl de autoverkopen afnemen, blijft de vraag naar middelgrote SUV's juist toenemen. Logisch dus dat ook Renault nu een middengrote SUV introduceert. Om uit te vinden waartoe de Kadjar 4x4 in staat is, ging Autozine op avontuur....
Renault combineert de ruimte van een MPV met het avontuurlijke karakter van een SUV in de Kadjar. Een comfortabele, gezinsvriendelijke auto in een spannende verpakking. Vooral de dCi130 motor is goed.
Plus
- moderne, bruikbare techniek
- geslaagde mix tussen SUV en MPV
- comfortabel
Min
- verbruik loopt sterk op bij hoge snelheden
- gering aanbod van apps voor R-Link
Conclusie
Na het overweldigende succes van de Captur introduceert Renault nu de Kadjar. Net als de kleinere Captur is de Kadjar een gezinsauto met het uiterlijk van een terreinauto.
De Kadjar zal op de eerste plaats worden gekozen met het verstand. De Kadjar is ruim, praktisch en dankzij de moderne elektronica comfortabel en veilig. De moderne motoren combineren voldoende prestaties met een bescheiden verbruik. Met name de dCi 130 valt hierbij in positieve zin op.
Tegelijkertijd wordt de Kadjar gekozen met het gevoel. Het uiterlijk en de optionele vierwielaandrijving geven deze gezinsauto een avontuurlijk karakter. Alleen voor Renault is er weinig avontuur aan de Kadjar te beleven, want het is het juiste product op het juiste moment.
Deel deze advertentie
