afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-10-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.835 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 339 kW (462 pk) |
€ 60.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-10-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.835 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 339 kW (462 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ruud van den Beld |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Molenberg 16 |
| Postcode | 7364 BT |
| Plaats | Lieren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53850466 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ruudvandenbeld.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2016 - dec. 2018
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 340 kW (462 PK)
Vermogen elektromotor(en): 340 kW (462 PK)
Vermogen brandstofmotor: 340 kW (462 PK)
Koppel: 700 Nm
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Tankinhoud: 80 liter
Actieradius: 51 km (44 km elektrisch)
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 278 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 505 x 195 x 143 cm
Wielbasis: 295 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.145 kg
Laadvermogen: 565 kg
GVW: 2.710 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 14 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.4 kW
Accu snelladen: nee
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,5 l/100km (1 op 40,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,1 kWh/100km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 395 - € 432 per kwartaal
Splinternieuwe, origineel Nederlands geleverde volledig (dealer)onderhouden en van de eerste eigenaar, PORSCHE PANAMERA 2.9 4 E-Hybride met vele opties!
!! PORSCHE 2.9 6-CYLINDER + HYBRIDE = 340KW / 463PK MET 700NM KOPPEL !! 8-TRAPS SPORT-AUTOMAAT !! 4X4 AANDRIJVING !!
Bouwjaar: 10-2018.
Kenteken: TT-781-S. (origineel Nederlands)
116.835 km origineel, volledig PORSCHE dealeronderhouden en met NAP-AUTOPAS/RDW TELLERRAPPORT!
!! LET OP !! ALLE BEURTEN GEHAD !! COMPLETE ONDERHOUDSHISTORIE AANWEZIG !!
APK: 7-2026.
!! NOOIT IN GEROOKT EN SCHADEVRIJ !!
!! INCLUSIEF 2 ORIGINELE SLEUTELS !!
PORSCHE ZWART METALLIC.
PORSCHE ZWART VOLLEDIG LEDEREN SPORTINTERIEUR.
PORSCHE 19 inch lichtmetalen velgen
Elektrisch bedienbaar Schuifkanteldak
Elektrische stoelen met lendensteun, memory en stoelverwarming.
Elektrische achterklep.
Instelbare schokdemping (Porsche Active Suspension Management)
Luchtvering
Lane Change Assistent
Lane Keep Assistent
Chroompakket exterieur
3-spaaks SPORT multifunctioneel lederen stuurwiel met schakelflippers en Sport-Chrono knop
Comfortstoelen volledig elektrisch verstelbaar.
Full-LED koplampen met LED dagrijverlichting (PDLS)
Parkeersensoren voor en achter
Parkeercamera's rondom
PORSCHE SYSTEEM Navigatiesysteem EUROPA
Bluetooth carkit en Audio
DAB radio ontvangst
Climate Control
Stoelverwarming voorstoelen en achterbank
Elektrische ramen voor en achter
Elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels.
Boordcomputer.
PORSCHE thuislader (stopcontact / krachtstroom)
Mennekes type-2 laadpaalkabel
ABS, ASR, ESP en airbags.
ENZ,enz,enz.
LET OP!! SCHERPE PRIJS MET BEURT EN APK !! GARANTIE MOGELIJK IN OVERLEG !!
!! WIJ BEREKENEN GEEN STANDAARD AFLEVERKOSTEN !! INRUIL IS MOGELIJK !!
-----!! AANKOOPKEURING TOEGESTAAN !!-----
= Bedrijfsinformatie =
AAN DEZE ADVERTENTIE KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND
!! EVEN BEL
132.797 km | 02-01-2018 € 89.950,-
![PORSCHE PANAMERA Sport Turismo Sport-Chrono-Pack 2.9 4 E-Hybrid [NL-AUTO] Aut. *PANO | NAPPA-VOLLEDER | FULL-LED | NAVI-FULLMAP | AIR-SUSPENSION | KEYLESS | BOSE-SURROUND | SOFT-CLOSE | ADAPT-CRUISE | SURROUND-VIEW | DAB | MEMORY-PACK | APP.CONNECT | SPORT-SEATS |](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/15213590/320/1.jpg)
110.232 km | 06-07-2018 € 76.945,-
59.385 km | 11-04-2018 € 89.890,-
144.865 km | 05-04-2019 € 74.900,-
127.000 km | 24-08-2018 € 92.500,-
147.680 km | 29-08-2018 € 76.950,-
89.950 km | 12-09-2019 € 117.645,-
110.962 km | 21-06-2017 € 87.890,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Panamera (2009 - 2016) | Wondere wereld
Het zijn roerige tijden. Amerika's grootste autofabrikant heeft op het randje van faillissement gestaan. Een grote Zweedse autofabrikant is overgenomen door een piepkleine, Nederlandse sportwagenbouwer. Wie dat enkele jaren geleden had durven te voorspellen, zou voor gek zijn verklaard. Toch kan het nog onwaarschijnlijker: de nieuwste Porsche telt vier deuren, vier zitplaatsen en heeft bijzondere techniek aan boord om het verbruik te verlagen. Maak kennis met de Porsche Panamera Hybrid.
Onvoorstelbaar! Porsche introduceert een 4-deurs sedan. Het uiterlijk is even wennen, maar de rijeigenschappen doen niet onder voor die van de Porsche sportwagens. De Panamera overtuigt ook als hybrid
Plus
- uiterst comfortabel
- razendsnel
- ruim
Min
- onhandig groot
- Burmester audiosysteem niet leverbaar op hybride-uitvoering
- merkbaar zwaar
Conclusie
Enkele jaren geleden zou een vierdeurs Porsche met hybride-aandrijving ondenkbaar zijn geweest. De tijden veranderen echter en Porsche heeft zich slim aangepast. Naast de bekende sportwagens heeft het merk nu ook een luxe reisauto in het programma, en gezien de verkoopcijfers was daar behoefte aan. De Panamera is zeker geen sportwagen, maar wel een luxeauto waarin de Porsche-genen duidelijk zijn terug te vinden.
De nieuwe Hybrid S is de enige Porsche met politiek correct A-label. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk echter niet of nauwelijks te realiseren. Bovendien is de Panamera Hybrid S door het extra gewicht minder sportief dan de andere uitvoeringen. Daar staat tegenover dat de Hybrid S beter naar de buitenwereld toe is te verantwoorden en de hybride-aandrijving het comfort nog verder vergroot.
Deel deze advertentie
