![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 02-04-2014 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 119.950 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.604 cc |
Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 02-04-2014 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 119.950 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.604 cc |
Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | GTO Cars B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Riddererf 14 |
Postcode | 3861 PT |
Plaats | Nijkerk Gld |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 52666254 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.gtocars.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: apr. 2014 - nov. 2018
Technische informatie
Koppel: 550 Nm
Aantal cilinders: 6
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 266 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 470 x 193 x 166 cm
Wielbasis: 281 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.900 kg
Laadvermogen: 650 kg
GVW: 2.550 kg
Max. trekgewicht: 2.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 216 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,2 l/100km (1 op 10,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,8 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 309 - € 351 per kwartaal
Prachtige Porsche Macan Turbo geleverd in Duitsland en in maart 2020 geïmporteerd met behulp van Porsche Groningen.
Onderhoudshistorie:
- 09.06.2017, 59.453KM - Porsche Centrum Kiel
- 27.05.2019, 73.435KM - Porsche Centrum Kiel
- 02.04.2021, 86.258KM - Porsche Centrum Groningen
- 22-05-2023 97.782KM - Porsche Centrum Leusden
Voorzien van onder andere:
- Apple Carplay
- Burmester Surround Sound
- Stoelverwarming voor en achter
- Stoelventilatie voor
- Dodehoekdetectie
- Adaptieve cruise control
- Stoelverstelling elektrisch met geheugen
- Privacy glas
- Zonnewering voor de achterruiten
- Panoramadak
- Luchtvering
- Carbon exterieur
- Keyless entry en go
- Etc.
GTO Cars rekent EUR 599,- Rijklaar maak kosten
Onze vraagprijzen zijn meeneemprijzen
Wanneer u uw auto wilt inruilen ontvangen wij graag de informatie van uw huidige auto om zo indicatief een voorstel te kunnen maken.
Ook heeft GTO Cars verschillende financiering mogelijkheden en we doen u graag een voorstel.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven.
Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing kunnen beïnvloeden.
Voor meer informatie: mick@gtocars.nl of +316-52 666 254
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Macan | Levensgenieter
SUV's zijn er genoeg. Sports Utility Vehicles zijn immers de meest populaire auto's van dit moment. Echter, met zo'n groot aanbod wordt het steeds lastiger om boven het gemiddelde uit te steken. Porsche zag in 2014 de kans schoon om met de Macan een exclusieve SUV te introduceren. Met succes, want lange tijd was de Macan het best verkochte model van Porsche. Zal het model die titel na de facelift voor modeljaar 2022 weten te prolongeren?
![Autotest | Porsche Macan Levensgenieter](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/41/porsche-macan-macan.jpg)
De Porsche Macan wordt qua prijs en prestaties uit de markt geprezen door hybride- en elektrische auto's. Afgezien van de prijs overtuigt de Macan met een uitstekend weggedrag en exclusief gevoel.
Plus
- uitmuntend weggedrag
- overtuigt als premium-product
- prima prestaties
Min
- relatief hoge prijs door hoge CO2-belasting
- spannend motorgeluid blijft uit
- hoog verbruik
Conclusie
Wordt de Macan na de facelift voor modeljaar 2022 wederom het best verkochte model van Porsche? Helaas niet. Het belangrijkste pijnpunt is namelijk niet aangepakt: de CO2-uitstoot. In Nederland is de prijs van een auto sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot en de Macan stoot ook met de vernieuwde motoren zoveel uit, dat een hybride of elektrische auto zowel in de prijs als de prestaties in het voordeel is.
Toch heeft de Macan zich wel degelijk kunnen bewijzen. In ieder opzicht weet de Macan namelijk te overtuigen als premium product en als uitgesproken sportieve Sports Utility Vehicle. Dat geldt voor het uiterlijk, de uitrusting en zeker voor de rijeigenschappen. Daarom geeft ook de eenvoudigste Macan het bevoorrechte gevoel dat hoort bij Porsche-rijden. Dit is dus een echte levensgenieter en daar staat in feite geen prijs voor...