afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 22.811 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 324 kW (441 pk) |
€ 126.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 24-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 22.811 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 324 kW (441 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VDM Cars Utrecht BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Waterveste 2 |
| Postcode | 3992 DB |
| Plaats | Houten |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46082098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdmcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jul. 2021 - aug. 2024
Technische informatie
Koppel: 550 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 65 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 272 km/u
Ledig gewicht: 1.935 kg
Wielbasis: 281 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,3 l/100km (1 op 8,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Porsche Macan 2.9 GTS | Luchtvering | 18-Weg | ACC | Trekhaak | Pano-Dak |
Exterieur: Gentiaanblauw
Interieur: GTS lederpakket met items in Race-Tex
Eerste toelating: 02-2023
Kilometerstand: 22.811 km
Adaptieve cruise control
Adaptieve luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Adaptieve sportstoelen voor (18-voudig verstelbaar, elektrisch)
Apple CarPIay met Siri-spraakherkenning
Bagageruimtemanagement
BOSE Surround Sound System
Dakreling inclusief daklijsten, zwart gelakt
Elektrisch uitklapbare trekhaak
Interieurvoorverwarming
Matrix LED koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Panoramadaksysteem
ParkAssistent inclusief achteruitrijcamera
Porsche Entry & Drive
Privacybeglazing
Rijstrookwisselhulp
Sport Chrono Pakket incl. rijmodischakelaar
Stoelverwarming voor en achter
Stuurbekrachtiging Plus
Verwarmbare voorruit
Verwarmd multifunctioneel GT-sportstuurwiel
Zelfdimmende binnen- en buitenspiegels
Zijairbags achterin
= Bedrijfsinformatie =
Ons bezoekadres is gevestigd op de Waterveste 2 in Houten centraal gelegen in het midden van Nederland.
8.050 km | 31-03-2022 € 84.995,-
20.087 km | 29-03-2023 € 141.950,-
31.743 km | 28-02-2023 € 124.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Macan | Levensgenieter
SUV's zijn er genoeg. Sports Utility Vehicles zijn immers de meest populaire auto's van dit moment. Echter, met zo'n groot aanbod wordt het steeds lastiger om boven het gemiddelde uit te steken. Porsche zag in 2014 de kans schoon om met de Macan een exclusieve SUV te introduceren. Met succes, want lange tijd was de Macan het best verkochte model van Porsche. Zal het model die titel na de facelift voor modeljaar 2022 weten te prolongeren?
De Porsche Macan wordt qua prijs en prestaties uit de markt geprezen door hybride- en elektrische auto's. Afgezien van de prijs overtuigt de Macan met een uitstekend weggedrag en exclusief gevoel.
Plus
- uitmuntend weggedrag
- overtuigt als premium-product
- prima prestaties
Min
- relatief hoge prijs door hoge CO2-belasting
- spannend motorgeluid blijft uit
- hoog verbruik
Conclusie
Wordt de Macan na de facelift voor modeljaar 2022 wederom het best verkochte model van Porsche? Helaas niet. Het belangrijkste pijnpunt is namelijk niet aangepakt: de CO2-uitstoot. In Nederland is de prijs van een auto sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot en de Macan stoot ook met de vernieuwde motoren zoveel uit, dat een hybride of elektrische auto zowel in de prijs als de prestaties in het voordeel is.
Toch heeft de Macan zich wel degelijk kunnen bewijzen. In ieder opzicht weet de Macan namelijk te overtuigen als premium product en als uitgesproken sportieve Sports Utility Vehicle. Dat geldt voor het uiterlijk, de uitrusting en zeker voor de rijeigenschappen. Daarom geeft ook de eenvoudigste Macan het bevoorrechte gevoel dat hoort bij Porsche-rijden. Dit is dus een echte levensgenieter en daar staat in feite geen prijs voor...
Deel deze advertentie
