afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-04-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 100.673 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 367 kW (500 pk) |
€ 39.940,-
Algemeen
| Bouwjaar | 16-04-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 100.673 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 367 kW (500 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RH Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hoofdweg 7A |
| Postcode | 3646 AX |
| Plaats | Waverveen |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55725161 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rh-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mei 2010 - aug. 2014
Technische informatie
Koppel: 700 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 115 liter
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 278 km/u
Ledig gewicht: 2.170 kg
Wielbasis: 290 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Energielabel: E
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Deze Porsche is verkocht.
-- Uitgebreide fotoreportage(85 stuks) & informatie op WWW.RH-AUTOMOTIVE.NL. Op u optimaal van dienst te kunnen zijn helpen wij u graag enkel op afspraak. --
De ultieme Cayenne, de 4.8 V8 Turbo Automaat! Uitgevoerd in zwart metallic met een zwart nappa lederen interieur met zwart alcantara hemelbekleding! Voorzien van de befaamde Porsche sport/comfortstoelen met ultieme instelmogelijkheden en memorystanden voor de bestuurder én passagier. Deze Porsche bevind zich in originele, onverprutste conditie. Per April 2025 te rijden in de youngtimer regeling. De Porsche word door de Porsche specialist technisch nagekeken waarna noodzakelijke reparaties en onderhoud worden uitgevoerd voorafgaand aan de aflevering. Zorgeloos instappen en rijden bij RH Automotive! Lees meer over ons bedrijf, de van toepassing zijnde algemene verkoop- leveringsvoorwaarden, klantenreviews, uitgebreide voertuiginformatie en fotoreportage(85 stuks) op WWW.RH-AUTOMOTIVE.NL. Om u optimaal van dienst te kunnen zijn, ontvangen wij u graag uitsluitend op afspraak. Bijkomende kosten: RDW recyclingbijdrage € 30,- + RDW tenaamstellingskosten kenteken € 10,75.- Op e-mails/berichten/appjes met uiterste/laagste/laatste prijs word niet gereageerd.
110.568 km | 01-07-2009 € 35.950,-
207.775 km | 10-09-2010 € 18.749,-
209.352 km | 08-06-2011 € 24.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
