afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2007 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 136.825 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 283 kW (385 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2007 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 136.825 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 283 kW (385 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Arp Specials & Youngtimers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Prismalaan Oost 15 |
| Postcode | 2665 NW |
| Plaats | Bleiswijk |
| Provincie | |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15638770 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoarp.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2007 - 2009
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 100 liter
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Wielbasis: 286 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.220 kg
Laadvermogen: 860 kg
GVW: 3.080 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 329 g/km
Energielabel: G
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,7 l/100km (1 op 7,3)
Brandstofverbruik in de stad: 20,2 l/100km (1 op 5,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 421 - € 460 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Wat een heerlijke kleurstelling deze marin blau metallic Porsche cayenne s met Chestnut Brown leder interieur. Dit exemplaar is volledig dealer \ specialisten onderhouden en verkeerd in een zeer nette staat. Bij binnenkomst zijn de luchtbalgen vervangen en is er een nieuw panoramadak geplaatst. Onder de kap vinden we de betrouwbare 4.8 liter V8 met maar liefst 385PK. van 0-100 km/u in slechts 6,8 seconden en een heerlijke koppel van 500Nm. Misschien is dit wel de meest mooie en ideale youngtimer van dit moment. Doormiddel van een splits factuur kan de auto laag in de boeken wat het zeer interessant maakt voor de zakelijke rijder.
240.183 km | 11-01-2008 € 17.499,-
96.179 km | 04-02-2008 € 25.950,-
94.645 km | 01-08-2008 € 26.950,-
214.000 km | 07-08-2008 € 29.911,-
244.890 km | 25-02-2008 € 14.950,-
132.500 km | 01-12-2008 € 32.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
