afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-03-2004 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 287.356 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.511 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-03-2004 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 287.356 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.511 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Cuijk Special Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Korte Beijerd 3A |
| Postcode | 5431 NP |
| Plaats | Cuijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15289569 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 242 km/u
Maten
Wielbasis: 286 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.220 kg
Laadvermogen: 860 kg
GVW: 3.080 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 361 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 14,9 l/100km (1 op 6,7)
Brandstofverbruik in de stad: 20,9 l/100km (1 op 4,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 11,2 l/100km (1 op 8,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 421 - € 460 per kwartaal
Deze Porsche Cayenne komt uit 2004, werd geleverd van 15-12-2002 tot 31-03-2007 en kostte toen € 110.473,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2004 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 250 kW (340 PK) en een cilinderinhoud van 4511 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 242 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 7,2 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 14,9 liter per 100 km en hij weegt 2220 kg. De APK is geldig tot 09-06-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 439,33 per kwartaal.
76.190 km | 17-08-2004 € 19.950,-
268.805 km | 03-02-2004 € 9.999,-
212.312 km | 17-12-2003 € 12.999,-
78.812 km | 01-10-2003 € 16.999,-
196.862 km | 08-07-2003 € 8.250,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
