![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 28-03-2007 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 296.242 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 3.387 cc |
Vermogen | 217 kW (296 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 28-03-2007 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 296.242 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 3.387 cc |
Vermogen | 217 kW (296 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Rovemij |
Contactpersoon | Mike Runge |
Adres | Hofland 160 |
Postcode | 3641 GJ |
Plaats | Mijdrecht |
Provincie | Utrecht |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)297 - 239290 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
GSM | +31 (0)6 - 83532890 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autofirst-rovemij.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2006 - mrt. 2009
Technische informatie
Koppel: 340 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 64 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 272 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 433 x 180 x 130 cm
Wielbasis: 241 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.330 kg
Laadvermogen: 300 kg
GVW: 1.630 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 254 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,6 l/100km (1 op 9,4)
Brandstofverbruik in de stad: 15,3 l/100km (1 op 6,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Historie
Aantal eigenaren: 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Wij verkopen deze auto voor een klant van ons.
De prijs is op basis van zo meenemen zonder garantie.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 718 Boxster | Het hart op de juiste plaats
Groot nieuws bij Porsche! Of eigenlijk... vreemd nieuws. De Boxster is voortaan voorzien van viercilinder motoren in plaats van de gebruikelijk zescilinder motoren. Dat lijkt dus een achteruitgang en geen vooruitgang. En om de verwarring compleet te maken, is de naam veranderd van "Boxster" in "718 Boxster". Gelukkig zit het hart nog steeds op de juiste plaats...
![Autotest | Porsche 718 Boxster Het hart op de juiste plaats](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/392/porsche-boxster.jpg)
De Porsche Boxster heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. Die facelift betreft niet alleen het uiterlijk, maar ook de techniek. Daarom is de Boxster in alle opzichten weer bij de tijd.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- viercilindermotoren sterker, zuiniger en levendiger dan zescilinder
- zelfde kwaliteitsgevoel als bij duurdere Porsches
Min
- bombastisch geluid Bose audiosysteem
- minimale bergruimte in interieur
- relatief lange remweg
Conclusie
De Porsche Boxster heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. Die facelift betreft niet alleen het uiterlijk, maar ook de techniek. Daarom is de Boxster niet alleen bij de tijd wat betreft uiterlijk en uitrusting, maar ook wat betreft de rijeigenschappen.
Zo is de Boxster voortaan voorzien van dezelfde besturing als Porsche's topmodel: de 911 Turbo. Dat zorgt voor nog meer gevoel en een nog betere controle over de auto. Om Porsche's instapmodel voordeliger te maken in aanschaf en gebruik, zijn de zescilinder motoren vervangen door viercilinders. Vrees niet: de viercilinders zijn dankzij geavanceerde turbotechniek sterker dan de zescilinders die ze vervangen.
Tenslotte die naam. 718 verwijst naar succesvolle Porsche racewagens met viercilinder motoren uit de jaren '50 en '60. Ook wat dat betreft heeft de Boxster het hart nog steeds op de juiste plaats!